Les exportations mexicaines de pièces automobiles se sont élevées à 121,693 milliards de dollars en 2024 et l’Industrie nationale des pièces automobiles (INA) prévoit qu’elles atteindront 124,014 milliards de dollars en 2025.
Si l’on compare le montant de 2024 à celui de 2023, ces ventes à l’étranger ont augmenté de 1,2% d’une année sur l’autre.
Si l’on compare ce chiffre à celui de 2010, l’augmentation cumulée est de 137%.
Julio Galván, directeur des études économiques de l’INA, a présenté ces données lors d’une conférence de presse qui s’est tenue lundi à Mexico.
Exportations de pièces automobiles
José Rogelio Garza Garza, président de l’Association mexicaine de l’industrie automobile (AMIA), a quant à lui indiqué lundi que 8,2% des véhicules légers exportés du Mexique vers le marché américain respectent les règles d’origine du traité entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (ACEUM).
Elle a également indiqué que le pourcentage correspondant des exportations de pièces automobiles était de 20,4%.
Depuis le 4 mars, les douanes américaines appliquent un tarif général de 25% sur toutes les importations de produits originaires du Mexique et du Canada, bien que les importations de produits canadiens liés à l’énergie soient soumises à un tarif de 10%.
Négociations
Les droits de douane de 25% imposés par le président Donald Trump entraîneront une augmentation des exportations mexicaines vers les États-Unis dans le cadre de l’ ACEUM. Selon Marcelo Ebrard, secrétaire à l’économie, ce pourcentage passera d’environ 50 à 90%.
Pour exporter depuis le Mexique, deux solutions s’offrent à vous. La première consiste à profiter du ACEUM et à éviter les droits de douane. La seconde consiste à se conformer aux règles de l’OMC et à payer un droit de douane de 25%. En moyenne, le tarif de la nation la plus favorisée (NPF) aux États-Unis est de 2,2% (moyenne pondérée en fonction des échanges).
Avant le second mandat de Trump, exporter sous le régime de la NPF signifiait payer un tarif réduit. Cependant, depuis le 4 mars, les entreprises doivent couvrir 25%, ce qui augmente considérablement leurs coûts d’exportation.