A Gentex Corporation domina o mercado global de espelhos retrovisores com escurecimento automático. 

A empresa detinha uma participação de 89% no mercado global em 2023. 

Os espelhos retrovisores com escurecimento automático empregam tecnologia avançada para reduzir o brilho causado pelas luzes dos veículos atrás do carro. 

Em 2023, a Gentex aumentou sua receita em 19,9% em relação ao ano anterior, para US$ 2,299 bilhões.

Ao mesmo tempo, seu lucro líquido aumentou 34%, para US$ 428,4 milhões.

Espelhos retrovisores com escurecimento automático

A Gentex fabrica tecnologias de visão digital, carro conectado, vidro escurecido e proteção contra incêndio.

Ela usa essas tecnologias para fabricar os seguintes produtos: 

• Dispositivos eletrônicos para a indústria automotiva.
• Espelhos retrovisores com escurecimento automático e sem escurecimento.
• Alarmes de fumaça comerciais e dispositivos de sinalização para o setor de proteção contra incêndio.
• Janelas de aeronaves escurecidas para o setor de aviação. 

Autopeças

Globalmente, o negócio de autopeças está diretamente relacionado às vendas de automóveis e à produção de veículos motorizados. 

As vendas de automóveis dependem de vários fatores, inclusive das condições econômicas globais e regionais. 

De 2022 a 2023, a produção global de veículos automotores cresceu 9%. Isso reflete o crescimento da produção de veículos de 13% na Europa, 10% na China, 9% na América do Norte e produção estável na América do Sul.

Concorrência

A Gentex observou que alguns de seus concorrentes na produção de espelhos retrovisores com escurecimento automático incluem a Magna Mirrors, sediada nos EUA, a fabricante japonesa Tokai Rika e algumas empresas chinesas. 

Gabriel Padilla, diretor geral da Indústria Nacional de Autopeças (INA) do México, apontou um fato relevante. As peças e os componentes relacionados ao setor eletroeletrônico representam 19,6% da produção total de autopeças no México. 

Além disso, Padilla prevê uma grande mudança nos próximos anos. Os sistemas de software e conectividade poderão representar até 40% do valor de um carro. Esse crescimento reflete a tendência de digitalização e conectividade no setor automotivo.

Por outro lado, um relatório do BBVA revela que mais de 1.100 empresas fornecedoras de nível 1 operam no México. Essas empresas fornecem componentes essenciais diretamente aos OEMs. Esse número reflete a importância do México na cadeia de suprimentos automotiva global.

Por fim, os fornecedores de Nível 1 enfrentam novos desafios. Eles precisam diversificar seus produtos para se adaptarem à crescente demanda por veículos elétricos (EVs). Essa diversificação inclui componentes essenciais, como sistemas de bateria, motores elétricos e componentes eletrônicos avançados.