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Sector automotriz en el TIPAT: apertura y regulaciones

17 diciembre, 2024
Comercio
Setor automotivo no TIPAT: abertura e regulamentações

La apertura del sector automotriz en el TIPAT tiene una amplia gama de regulaciones y un programa de desgravación con excepciones.

De acuerdo con un informe de la Organización Mundial de Comercio (OMC), el TIPAT contiene numerosas disciplinas específicas de los vehículos automotores a lo largo de sus capítulos, anexos y apéndices, así como en las cartas complementarias bilaterales. 

El TIPAT es un tratado que incluye, por referencia, las disposiciones del Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP) original. Este acuerdo se firmó el 4 de febrero de 2016 en Auckland, Nueva Zelanda, aunque con algunas disposiciones suspendidas. 

El texto del TIPAT, que detalla tanto las incorporaciones como las suspensiones, está disponible en el sitio web del Depositario en Nueva Zelanda. Además, el Protocolo de Adhesión del Reino Unido al TIPAT se encuentra accesible en esta página.

Sector automotriz en el TIPAT

En el caso de Malasia, las cartas complementarias firmadas con Canadá y México tratan sobre las reglas de origen. Además, promueven la cooperación técnica y el fortalecimiento de capacidades en áreas de interés mutuo dentro del sector automotriz. Por otro lado, la carta complementaria firmada con Canadá también aborda las restricciones y los costos adicionales aplicados a los vehículos automotores.

El gráfico a continuación muestra la fase final de la liberalización para las mercancías automotrices nuevas incluidas en las partidas 8702 a 8705 del Sistema Armonizado. En Brunei y Chile, las importaciones de todos los vehículos automotores quedaron libres de derechos desde la entrada en vigor del TIPAT en 2023.

En el caso de Malasia, las importaciones de vehículos especiales quedaron libres de derechos ese mismo año. Para los vehículos de pasajeros de mayor tamaño y camiones (partidas 8702 y 8704 del SA), estarán libres de derechos en 2028. Finalmente, las importaciones de vehículos de pasajeros más pequeños (partida 8703 del SA) quedarán libres en 2030.

Reino Unido

El 1 de febrero de 2021, el Reino Unido presentó formalmente su solicitud para unirse al TIPAT. Posteriormente, el 31 de marzo de 2023, el Reino Unido y los miembros del tratado finalizaron las negociaciones sobre su adhesión.

Luego, el 16 de julio de 2023, los miembros del TIPAT aprobaron formalmente la solicitud del Reino Unido. Ahora se espera que este país se incorpore al tratado una vez que el acuerdo formal sea ratificado tanto por el Reino Unido como por cada uno de los estados parte.

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