A General Motors, a Nissan e a Stellantis lideraram o ranking dos principais produtores de veículos leves no México em 2024.

Em suma, o México produziu 3 milhões 989.403 unidades desse tipo naquele ano, de acordo com as estatísticas da Inegi.

Consequentemente, o país registrou crescimento anual pelo terceiro ano consecutivo. 

A produção de veículos leves do México, em milhares de unidades, é mostrada abaixo:

• 2021: 2.979 (-2,0 por cento).
• 2022: 3.308 (+9,2 por cento).
• 2023: 3.779 (+14,1 por cento).
• 2024: 3.898 (+5,5 por cento).

Produtores de veículos leves no México

De modo geral, o setor automotivo do México é altamente competitivo globalmente. Entre seus pontos fortes está a ampla base de fornecimento do México, dos Estados Unidos e do Canadá. Ele também se beneficia da produção local de ferro, aço, cobre e outros minerais e metais.

A produção mexicana é destinada principalmente à exportação. Entre seus principais mercados de exportação estão países desenvolvidos, como os Estados Unidos, a Alemanha e o Canadá. Além disso, destacam-se os destinos latino-americanos, como Brasil e Colômbia.

Em 2024, o México exportou veículos leves no valor de 3,5 milhões de unidades e suas vendas locais foram de 1 milhão de unidades.

A seguir estão os maiores produtores de veículos leves no México em 2024, em milhares de unidades:

• General Motors: 889 (+23,0% em relação ao ano anterior).
• Nissan: 670 (+8,0%).
• Stellantis: 419 (-10,3 por cento).
• Ford Motor: 387 (+5,9 por cento).
• Volkswagen: 382 (+9,5 por cento).
• Kia: 271 (+5,7 por cento).
• Toyota: 245 (-2,0 por cento).
• Mazda: 209 (+3,4 por cento).
• Honda: 195 (+16,4 por cento).
• Audi: 144 (-17,6 por cento).
• Total nacional: 3.989 (+5,6 por cento).

Produção regional

De acordo com a Associação Mexicana da Indústria Automotiva (AMIA), a América do Norte liderou o processo de regionalização muito antes de essa tendência se difundir internacionalmente. Essa conquista foi possível graças ao T-MEC e ao NAFTA. Como resultado, o México desfruta de uma vantagem competitiva fundamental no atual contexto global. Além disso, essa posição estratégica favorece a realocação de cadeias de valor globais para a região.

Por outro lado, o setor automotivo está passando por uma transformação histórica. Agora, a transição para veículos de emissão zero está definindo a direção do setor.

Do ponto de vista da AMIA, essa transição, conhecida como eletromobilidade, representa uma grande oportunidade. Ela não apenas impulsiona o desenvolvimento econômico dos países, mas também posiciona a região como uma potência na produção de veículos com tecnologias avançadas.