Le Mexique, le Japon et la Corée du Sud, par ordre décroissant, sont les plus grands exportateurs de voitures vers les États-Unis en 2024 en termes de valeur.
Après la Chine, le marché automobile américain se classe au deuxième rang mondial et ses importations d’automobiles en 2024 ont augmenté à un taux annuel de 4,3% pour atteindre 216,806 milliards de dollars.
Exportateurs de voitures
Les États-Unis accueillent des marques locales telles que General Motors, Ford, Stellantis et Tesla, des marques japonaises telles que Toyota et Honda, des marques sud-coréennes telles que Hyundai et Kia, des marques allemandes telles que BMW et Mercedes-Benz, et des marques chinoises telles que BYD, entre autres.
Un fait pertinent: le 9 février 2025, le président américain Donald Trump a déclaré à la presse qu’il annoncerait probablement des droits de douane réciproques sur des pays non spécifiés ce lundi ou mardi.
À titre d’exemple, les États-Unis imposent des droits de douane de 2,5% sur les importations de voitures en provenance de pays avec lesquels ils n’ont pas conclu d’accords commerciaux et qui font partie de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), tandis que les droits de douane correspondants appliqués par les douanes de l’Union européenne s’élèvent à 10%.
Voici les 10 principaux exportateurs d’automobiles vers les États-Unis en 2024, en millions de dollars et en taux de croissance annuel, selon les données du département du commerce :
- Mexique: 49,743 (+11,1 pour cent).
- Japon: 39,936 (-0,3 pour cent).
- Corée du Sud: 37,386 (+21,9 pour cent).
- Canada: 28,262 (-18,6 pour cent).
- Allemagne: 25,326 (+6,9 pour cent).
- Royaume-Uni: 9,715 (+48,8 pour cent).
- Slovaquie: 6,255 (-3,7 pour cent).
- Italie: 3,946 (-22,0 pour cent).
- Suède: 3,869 (-0,4 pour cent).
- Chine: 3,707 (49,2 pour cent).
Les tarifs douaniers de Trump
Le 1er février 2025, M. Trump a signé l’un des trois décrets distincts annonçant la mise en œuvre de droits de douane de 25% sur les marchandises importées du Canada et du Mexique. Ces droits de douane entreraient en vigueur le 4 février 2025. En réponse, le Premier ministre du Canada et le président du Mexique ont exprimé leur intention d’appliquer des droits de douane de rétorsion sur les produits américains.
Dans ce contexte, les décrets précisaient également que si le Canada et le Mexique imposaient ces droits de douane réactifs, les États-Unis répondraient par d’autres droits de douane en guise de représailles. Toutefois, le 3 février 2025, M. Trump et la présidente mexicaine Claudia Sheinbaum ont annoncé une pause temporaire d’un mois dans l’application des droits de douane mexicains. Cette période permettra aux négociations entre les deux pays de se poursuivre. Le même accord a été conclu entre Trump et le Premier ministre canadien Justin Trudeau.
Enfin, le 9 février 2025, Trump a fait une nouvelle annonce: les États-Unis imposeront des droits de douane de 25% sur les importations d’acier et d’aluminium en provenance du monde entier.