Les produits sidérurgiques fabriqués au Mexique ne seront exemptés de droits de douane sur leurs exportations vers les États-Unis que si le métal est fondu et coulé aux États-Unis, si les ordonnances du président Donald Trump restent inchangées.
Les 10 et 11 février 2025, le président Donald Trump a publié deux proclamations. Dans celles-ci, il a ordonné au secrétaire au commerce de modifier les taux de droits de douane. Ces mesures concernaient les importations d’acier, d’aluminium et de divers produits dérivés. L’entrée en vigueur des nouveaux tarifs est prévue pour le 12 mars 2025.
Produits sidérurgiques
Les proclamations limitent l’exemption des droits de douane pour les produits en acier et en aluminium en provenance du Mexique. Désormais, si ces documents entrent en vigueur, seul l’acier en aval qui est fondu et coulé aux États-Unis sera éligible. Cela exclut les matériaux transformés au Canada ou au Mexique de ces exemptions.
Contexte: en juillet 2024, l’administration du président américain de l’époque, Joe Biden, a détecté une forte augmentation des importations d’acier aux États-Unis en provenance du Mexique. Pour empêcher des pays comme la Chine de contourner les droits de douane par le biais du transbordement, elle a imposé des exigences de «fusion et coulée». Cette mesure a instauré un droit de douane de 25% sur l’acier et l’aluminium en provenance du Mexique, à moins que le matériau n’ait été initialement fondu et coulé au Mexique, au Canada ou aux États-Unis.
Les décrets de Trump comprennent plusieurs mesures clés:
- Ils éliminent les exemptions pays par pays et rétablissent les droits de douane de 25% sur les importations d’acier en provenance de l’UE, du Brésil, de la Corée du Sud, de l’Argentine, de l’Australie, du Canada, du Mexique, du Japon et du Royaume-Uni.
- Ils augmentent les droits de douane sur l’aluminium de 10 à 25%, en éliminant les arrangements alternatifs et les exclusions antérieures.
- Ils étendent ces droits de douane aux produits en acier et en aluminium.
Industrie automobile
Le ACEUM a renforcé les règles d’origine pour le commerce des véhicules entre le Mexique, les États-Unis et le Canada, en introduisant de nouvelles exigences:
- Contenu régional: les véhicules doivent avoir un contenu nord-américain de 75%.
- Exigence salariale: 40 à 45% du contenu doit être fabriqué par une main-d’œuvre gagnant au moins 16 dollars de l’heure.
- Utilisation d’acier et d’aluminium: 70% de ces matériaux doivent être d’origine nord-américaine et l’acier doit être fondu et coulé dans la région.