La Secretaría de Energía de México tiene registradas 234 empresas y personas con permisos para poder importar gasolina, de las cuales 17 ya lo están haciendo, informó el titular de esa dependencia, Pedro Joaquín Coldwell.

«Cualquier empresa que cumpla los requisitos o persona física puede obtener un permiso de importación de gasolina», dijo.

Al participar en el México Energy Strategy Forum, expuso que hay 26 nuevas marcas de gasolineras en el país, entre ellas las extranjeras BP, Chevron y Shell y las nacionales La Gas e Hidrosina.

«Los consumidores mexicanos lo que quieren es litros completos, servicio, de poder optar entre distintos precios y calidades de gasolina», agregó.

Como resultado de la reforma del sector energético, la petroquímica básica y la generación y comercialización de energía eléctrica han dejado de estar consideradas como áreas estratégicas, es decir, ya no están reservadas de manera exclusiva para el Estado.

Asimismo, la Inversión Extranjera Directa (IED) puede ahora alcanzar el 100% en las actividades de comercialización de gasolina y distribución de gas licuado de petróleo, antes reservada a las personas físicas mexicanas y a las empresas mexicanas con cláusula de exclusión de extranjeros.

Similarmente en lo relativo a la construcción de ductos para el transporte de petróleo y sus derivados, y la perforación de pozos petroleros y de gas, que anteriormente requerían una resolución favorable para que la IED pudiera superar el 49 por ciento.

En lo relativo a la venta de gasolina y diésel al por menor, hasta finales de 2015 las gasolineras operaron solo bajo la marca Pemex, pero a partir de 2016 empezaron a operar bajo cualquier marca, y a abastecerse por medio de Pemex  u otro proveedor.

Para fomentar la competencia, la Ley de Hidrocarburos estipula que Pemex debe separar los contratos de franquicia de los contratos de suministro.