México publicó una nueva norma sobre emisiones contaminantes provenientes del escape de motores nuevos que utilizan diésel.

Se trata de la Norma Oficial Mexicana NOM-044-SEMARNAT-2017, que establece los límites máximos permisibles de emisión de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos no metano, hidrocarburos no metano más óxidos de nitrógeno, partículas y amoniaco, provenientes del escape de motores nuevos que utilizan diésel como combustible y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos, así como del escape de vehículos automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipados con este tipo de motores.

De acuerdo con la Semarnat, el objeto de la modificación a la presente norma oficial mexicana es que los motores nuevos a diésel y los vehículos pesados nuevos que los incorporen y que se enajenen por primera vez en el territorio nacional, cuenten con tecnologías más eficientes y menos contaminantes, en comparación con aquellas que se comercializan actualmente.

La modificación, agregó dependencia, traerá como resultado a largo plazo, beneficios en la salud pública y en los ecosistemas, al llevar a cabo la adopción de nuevos parámetros, así como el establecimiento de límites máximos permisibles de contaminantes más estrictos, e incluso, la incorporación de aquellos métodos o ciclos de prueba que les sean aplicables a los motores nuevos a diésel y a los vehículos pesados nuevos a diésel que cumplan con los criterios correspondientes.

En la elaboración de la Norma Oficial Mexicana participaron las siguientes instituciones y empresas:

1. Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
2. Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
3. Centro Mexicano de Derecho Ambiental.
4. Cooperación Alemana al Desarrollo (GIZ)
5. Cummins Comercializadora.
6. Daimler Vehículos Comerciales México.
7. Dina Camiones.
8. Hino Motors Sales México.
9. Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático.
10. Coordinación General de Contaminación y Salud Ambiental.
11. Isuzu Motors de México.
12. Kenworth Mexicana.
13. Man Truck & Bus México.
14. Navistar México.
15. Procuraduría Federal de Protección al Ambiente.
16. Subprocuraduría de Inspección Industrial.
17. Scania Comercial.
18. Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
19. Subsecretaría Fomento y Normatividad Ambiental.
20. Subsecretaría de Gestión para la Protección Ambiental.
21. Subsecretaría de Planeación y Política Ambiental.
22. Volkswagen de México.
23. Volvo Group México.