México produjo 3 millones 908,139 vehículos ligeros (autos principalmente) en 2018, una baja interanual de 0.6%, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Esta fue la primera caída anual desde 2009.
Eduardo Solís, presidente de la AMIA, dijo que la baja en la producción se debió a los ajustes que realizaron algunas empresas al cambiar de plataformas, además de la suspensión por cuatro meses de las actividades de Honda en su planta de Guanajuato por la inundación que sufrió en sus instalaciones a finales de junio.
“No hay otra explicación, las empresas tuvieron una baja en producción porque hubo cambios en las plataformas y modelos, principalmente en diciembre. Por ejemplo, una empresa armó 40 mil unidades menos por el motivo que acabo de dar”, dijo.
Los fabricantes de automóviles establecidos en México incluyen Audi, Baic Group, FCA Group, Ford, General Motors, Honda, Kia, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen.
En particular, la producción de Mercedes Benz está asociada a través de Nissan-Daimler, Hyundai produce a través de su socio Kia, y BMW está construyendo una planta en San Luis Potosí.
Juntas, estas empresas producen más de 40 marcas y 500 modelos. Alrededor del 82% de la producción de vehículos se dedica a las exportaciones, mientras que el restante 18% se destina al mercado nacional mexicano.
En general, la industria automotriz mexicana se divide en el sector de vehículos de pasajeros y vehículos pesados para la construcción y la agricultura.
Productos global de autos
México es el séptimo fabricante de vehículos de pasajeros más grande del mundo, y produce casi cuatro millones de autos anualmente.
Además es el quinto productor mundial de autopartes, con 92,000 millones de dólares en ingresos anuales, y el segundo mayor mercado de exportación para autopartes de Estados Unidos.
La producción en diciembre registró su mayor descenso en 16 años, debido a cambios en las líneas de ensamble de algunas empresas. En ese mes se produjeron 237,677 unidades, una baja de 9.7% interanual.
