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México capta US$ 1,000 millones en industria del acero

8 abril, 2019
Inversiones
The United States Trade Representation (USTR) announced Tuesday that it will suspend the additional 10% duty on unalloyed Canadian aluminum imports retroactively to September 1, 2020.

México captó 1,001 millones de dólares de Inversión Extranjera Directa (IED) en la rama de Industria básica del hierro y del acero en 2018.

Estas llegadas de inversión representaron su mayor nivel desde 2008, según datos de la Secretaría de Economía.

Desde 1999 hasta 2018, México recibió IED en esa misma rama por 4,729 millones de dólares.

Toda la inversión capta en 2018 en este rubro se dirigió a la construcción de complejos siderúrgicos.

Comercio exterior de acero

En 2017, México fue el undécimo mayor importador de acero del mundo. En 2018, importó 11 millones de toneladas métricas de acero, un aumento del 2%, desde 10.8 millones de toneladas métricas en 2017.

De acuerdo con datos del Departamento de Comercio de Estados Unidos, las importaciones de México representaron el 3% de todo el acero importado a nivel mundial en 2017. Las importaciones de acero de México en 2018 fueron solo un tercio de las del tamaño del mayor importador de acero, Estados Unidos.

En términos de valor, el acero representó solo el 2.4% de la cantidad total de bienes importados a México en 2018. México importa acero de más de 95 países y territorios.

Entre 2005 y 2018, solo hubo dos períodos en los que México tuvo un superávit comercial de acero, el segundo trimestre de 2005 y el primer trimestre de 2010.

Aparte de estos dos trimestres, México mantuvo un déficit comercial continuo. El déficit ha aumentado desde 2012, ya que la demanda de importaciones de acero ha subido, mientras que las exportaciones se han mantenido estancadas.

Entre 2009 y 2018, las importaciones de México aumentaron 117%, superando significativamente las exportaciones que, en el mismo período, aumentaron en 60 por ciento.

El déficit comercial de acero en México en 2018 ascendió a casi 5.3 millones de toneladas métricas, una disminución del 8% desde un déficit de 5.8 millones de toneladas métricas en 2017.

 

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