Estafeta y Volaris lideraron el sector de carga aérea en los servicios regulares nacionales en México de enero a octubre de 2020, de acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT).

Durante ese periodo, Estafeta transportó 19,224 toneladas, una caída interanual de 14.5 por ciento.

Por su parte, Volaris movilizó 12,290 toneladas, una reducción de 21.8%, a tasa anual.

Estafeta

En servicios de entrega rápida, las empresas locales Estafeta, RedPack y otras han invertido durante los últimos en tecnología, infraestructura, flotas, puntos de venta y centros operativos.

Estafeta invirtió 880 millones de pesos en sus operaciones de 2020 y ha abierto recientemente ocho nuevos centros operativos en México, en ciudades como Monterrey, Querétaro, Guadalajara y la Ciudad de México.

También Estafeta ha sumado 730 nuevos vehículos a su flota terrestre y un avión a su flota aérea en los últimos meses.

Otras empresas y el sector

De igual forma, desde 2016, Volaris, Viva Aerobus e Interjet han invertido en nuevos activos y modernizado sus flotas, pudiendo absorber una buena porción de participación de mercado frente a la tradicional aerolínea dominante Aeroméxico. No obstante, Interjet ha tenido notables problemas en sus finanzas, llegando a suspenden incluso temporalmente sus operaciones.

De acuerdo con el Departamento de Comercio estadounidense, varios sectores se han beneficiado especialmente de la expansión de los servicios urgentes.  Estos incluyen computadoras, repuestos, productos de alto valor e industrias que utilizan cadenas de suministro justo a tiempo, como alta tecnología, automotriz, farmacéutica, textil y manufactura.

En consecuencia, estos sectores han sido clave para impulsar volúmenes de carga cada vez mayores a través de servicios express.

De enero a octubre de 2020, Mas Air movilizó 11,267 toneladas (+38.8% interanual), Aeroméxico 9,999 toneladas (-40.6%), Aeroméxico Connect 9,428 (-34.9%), Aerounión 4,604 toneladas (-5%), Interjet 4,422 toneladas (-78.3%), Viva Aerobus 1,623 toneladas (sin base comparativa) y Aeromar 261 toneladas (-57.7 por ciento).

En total, el conjunto de aerolíneas de este segmento transportó 73,118 toneladas en los primero 10 meses de 2020, una disminución de 29.4%, año contra año.