Las exportaciones de autos de México dejaron de crecer en 2020 luego de tres años de expansión, según datos de la Secretaría de Economía.

Para todo 2020, la contracción de las exportaciones de autos fue de 20.4% interanual, a 40,495 millones de dólares.

En general, la pandemia de Covid-19 afectó negativamente a la economía mundial a partir del primer trimestre de 2020 y continuó durante el resto de 2020.

El impacto en la economía afectó tanto a la demanda como a la oferta de productos manufacturados en muchos países del mundo.

Entre 2017 y 2019, las exportaciones de autos de México escalaron continuamente: primero 32.7%, al año siguiente 18.5% y finalmente 3 por ciento.

Esa racha positiva surgió tras una caída de 4.3% en estas ventas externas en 2016, a tasa anual.

Exportaciones de autos

Los gobiernos estatales y locales de Estados Unidos (primer destino de las ventas de autos de México al exterior) ordenaron restricciones sobre los movimientos de los ciudadanos (es decir, pedidos de refugio en el lugar o para quedarse en el hogar) o sobre personal en el comercio minorista o las actividades de fabricación en ubicaciones físicas.

Como resultado, muchas empresas redujeron sus operaciones y despidieron a sus empleados.

En contrapunto, en el gobierno federal estadounidense aprobó varias medidas de ayuda, incluida la Ley de Ayuda, Alivio y Seguridad Económica por el Coronavirus (Ley CARES) y la Ley de Respuesta al Coronavirus de Familias Primero, en un intento de brindar alivio a corto plazo a familias y empresas como resultado de los impactos económicos de la pandemia.

Según fuentes de la industria, había aproximadamente 280 millones de vehículos livianos en operación en Estados Unidos al 31 de diciembre de 2020.

Durante el año calendario 2020, se estima que aproximadamente 14.5 millones de autos nuevos y 37 millones de autos usados se vendieron al por menor.

Entre los principales destinos de las exportaciones de autos de México están: Estados Unidos, Alemania, Canadá, Brasil, Italia y China.