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Secretaría de Economía proyecta NOM sobre dispositivos de seguridad para vehículos

22 septiembre, 2021
Nota Destacada
La Secretaría de Economía publicó este miércoles un proyecto de Norma Oficial Mexicana (NOM) sobre dispositivos de seguridad para vehículos ligeros nuevos. The Ministry of Economy published this Wednesday a draft of the Official Mexican Standard (NOM) on safety devices for new light vehicles.

La Secretaría de Economía publicó este miércoles un proyecto de Norma Oficial Mexicana (NOM) sobre dispositivos de seguridad para vehículos ligeros nuevos.

La publicación se realizó en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

Se trata del proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-194-SE-2021, Dispositivos de seguridad para vehículos ligeros nuevos-Requisitos y especificaciones. (Cancelará a la NOM-194-SCFI-2015 publicada el 9 de mayo de 2016).

Entre los considerandos, la Secretaría de Economía argumenta que los siniestros viales en México que involucran a vehículos automotores, cobran la vida de alrededor de 16,000 personas cada año, siendo la segunda causa de muerte entre los 5 y 34 años de edad.

Además, alrededor de 134,000 personas resultan lesionadas y, de éstas, 40,000 adquieren algún tipo de discapacidad permanente.

De acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), las consecuencias de la siniestralidad por hechos viales también tienen un profundo impacto económico que cuesta a los mexicanos entre 1.8% y 3.5% del PIB, y los costos de aquellos ocurridos en la vía pública recaen, directa e indirectamente, en múltiples actores, por ejemplo: el gobierno, empresas aseguradoras, usuarios de la vía (peatones, ciclistas y motociclistas, y todas aquellas personas que son víctimas del siniestro vial y sus familiares.

Dispositivos de seguridad

Asimismo, según el estudio Externalidades Negativas asociadas al transporte terrestre en México, se estiman los siguientes costos sociales de los siniestros viales “Luis Chías Becerril (2017) mencionó que el costo social de los siniestros de tránsito representó entre 1.7% y 3% del PIB en 2017. La Alianza Nacional por la Seguridad Vial (AMIS, 2018) reportó para el mismo año un costo externo entre 3% y 5% del PIB. El ITDP (2012) reporta 0.4% del PIB como costo social.”

Para concluir, las recomendaciones que la Década de Acción por la Seguridad Vial de las Naciones Unidas sugiere alentar el despliegue universal de mejores tecnologías de seguridad pasiva y activa de los vehículos, combinando la armonización de las normas mundiales pertinentes, los sistemas de información a los consumidores y los incentivos destinados a acelerar la introducción de nuevas tecnologías.

Por lo anteriormente expuesto, la Secretaría de Economía expidió el Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-194-SE-2021, Dispositivos de seguridad en vehículos nuevos-Especificaciones de seguridad.

 

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