FedEx lleva a cabo un proceso de renovación de su flota, sobre todo con aviones Boeing, para reducir costes y mejorar la fiabilidad y la adaptabilidad operativa.
Para reducir el coste del uso de combustible y las emisiones de GEI asociadas, la empresa ha implementado eficiencias en las operaciones de vuelo a través de su programa global FedEx Fuel Sense y está sustituyendo muchos de sus aviones más antiguos por modelos más eficientes en cuanto a combustible.
Por un lado, FedEx retiró su flota de MD-10-10 a finales de 2021 y tiene previsto retirar su flota de MD-10-30 durante 2023.
También la empresa recibió cuatro aviones Boeing 777 Freighter (B777F) en 2022 y tiene previsto desplegar otros ocho aviones B777F entre 2023 y 2025.
Asimismo, recibió 12 aviones Boeing 767-300 Freighter (B767F) en 2022 y tiene planeado desplegar otros 38 aviones B767F entre 2023 y 2025. Los retrasos podrían afectar a estos plazos.
Por otra parte, FedEx está desplegando 30 nuevos aviones ATR 72-600F para rutas de enlace más cortas en sustitución de sus envejecidos aviones ATR-42.
Además la compañía está introduciendo 50 aviones de carga Cessna SkyCourier 408 para ayudar a reducir el número de aviones necesarios por ruta de enlace y mejorar aún más su eficiencia en el consumo de combustible.
FedEx
El aumento global del volumen de envíos, agravado por la pandemia de Covid-19, retrasó la retirada de algunos aviones antiguos y llevó a la empresa a no alcanzar su objetivo de reducir la intensidad de las emisiones de los aviones en 30% respecto a la base de 2005 para el año 2020.
Debido a la mayor demanda de entregas esenciales, comercio electrónico y otros envíos globales en 2021, sus emisiones de los aviones aumentaron 12% en comparación con su rendimiento en 2020.
Sin embargo, FedEx ha reducido la intensidad de las emisiones de sus aviones en 27% desde 2005.
FedEx Express brinda servicios de transporte de paquetes y carga a más de 220 países y territorios a través de una red global integrada.
En general, la empresa ofrece una amplia gama de servicios de envío nacional e internacional para la entrega de paquetes y carga, conectando mercados que generan más de 99% del producto interior bruto mundial a través de un servicio puerta a puerta, con despacho de aduanas, históricamente con garantía de devolución del dinero.
A partir del 15 de julio de 2022, la garantía de devolución de dinero sigue suspendida para ciertos servicios de FedEx Express con el fin de equilibrar su enfoque en el servicio y la seguridad.
Al 31 de mayo de 2022, FedEx Express contaba con casi 250,000 empleados y tenía aproximadamente 74,000 puntos de entrega (incluyendo las tiendas FedEx Office y los puntos FedEx OnSite, como aproximadamente 19,000 tiendas Walgreens, Dollar General y Albertsons), 696 aviones y aproximadamente 86,000 vehículos en su red global.
