ArcelorMittal Shipping (AM Shipping) organizó el transporte de aproximadamente 54,90 millones de toneladas de materias primas y alrededor de 9.97 millones de toneladas de productos terminados en 2020.
En general, AM Shipping proporciona soluciones de transporte marítimo a las filiales y filiales de fabricación de ArcelorMittal.
Por añadidura, AM Shipping determina enfoques rentables y oportunos para el transporte de materias primas, como mineral de hierro, carbón, coque y chatarra, y productos semiacabados y terminados.
AM Shipping es responsable de brindar servicios de envío a las organizaciones de ventas de ArcelorMittal.
También proporciona soluciones logísticas completas desde las plantas hasta las ubicaciones de los clientes utilizando varios modos de transporte.
AM Shipping
Los objetivos clave de esta filial son garantizar servicios de envío rentables y oportunos a todas las unidades.
AM Shipping actúa como coordinador de la empresa conjunta de la empresa con DryLog, una empresa naviera con sede en Mónaco.
Carga marítima
De acuerdo con ArcelorMittal, el mercado de granel seco experimentó su año más débil en 2020 desde 2016.
El promedio del Baltic Dry Index (BDI) se ubicó en 1.066 puntos en 2020 en comparación con 1.352 puntos en 2019 (1.352 puntos en 2018).
En tanto, medido en dólares, el índice Capesize disminuyó 27% interanual, a un promedio de $ 13,073/día en 2020 en comparación con $ 18,025/día en 2019 ($ 16,529/día en 2018).
De igual forma en dólares, el índice Panamax disminuyó 23% a un promedio de $ 8.587/día en comparación con $ 11.112/día en 2019 ($ 11.654/día en 2018).
En 2020, en el tamaño del cabo, se entregaron un total de 104 buques o 23.4 millones de peso muerto, se desmantelaron 45 buques o 10.6 millones de peso muerto en comparación con 2019 cuando se entregaron 79 buques o 18.8 millones de peso muerto (52 buques o 14.4 millones de peso muerto en 2018).
Panamax en 2020 tuvo entregas totales de 148 buques o 12,2 millones de peso muerto entregados y 0.8 millones de peso muerto desmantelados en comparación con 2019 con 134 buques o 11.1 millones de peso muerto entregados (5.5 millones de peso muerto en 2018).
Por último, el crecimiento de la flota en todos los segmentos fue moderado, alrededor de un aumento de 3.8% con la cartera de pedidos y alrededor de 6% de la flota existente en comparación con un aumento de 4.1% en términos de peso muerto en 2019 (aumento del 2,6% en comparación con 2018).
