Um total de 32 empresas automotivas vendeu 519.534 unidades de veículos leves ao público no México de janeiro a maio de 2023, um aumento de 21,4% em relação ao ano anterior, informou a Inegi.

As empresas são: Acura, Audi, Bentley, BMW Group, Ford Motor, General Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercedes Benz, MG Motor, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault, SEAT, Stellantis, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Chirey Motor, JAC e Motornation.

Em todo o ano de 2022, as vendas no varejo de veículos leves aumentaram a uma taxa anual de 7%, para 1 milhão 086.058 unidades.

Embora em fevereiro de 2022 a IHS, uma empresa independente de análise do setor automotivo, tenha previsto inicialmente que os volumes de produção do setor automotivo aumentariam quase 19,1% em 2022 (16,6% na América do Norte e 21,7% na Europa Ocidental e Central), os volumes reais de produção do setor aumentaram apenas 7,2% (9,7% na América do Norte e 4,7% na Europa Ocidental e Central).

Isso se deveu principalmente à contínua escassez de chips semicondutores, às economias fracas nos principais mercados e ao conflito na Ucrânia.

De acordo com as previsões da IHS, os volumes de produção na América do Norte e na Europa Ocidental e Central aumentarão 6,2% em 2023 (5,4% na América do Norte e 7,1% na Europa Ocidental e Central).

Embora os fabricantes de semicondutores tenham anunciado planos para expandir a capacidade nos próximos anos, não está claro quando a escassez de chips semicondutores no setor automotivo diminuirá.

Empresas automotivas

O Acordo México-EUA-Canadá (T-MEC) e seu antecessor, o Acordo de Livre Comércio da América do Norte (NAFTA), desempenharam um papel importante no sucesso do setor automotivo na região.

O tratamento isento de impostos concedido aos veículos e peças originários ajudou a integrar a produção norte-americana, e as regras de origem dos acordos incentivaram o aumento dos investimentos na produção automotiva norte-americana.

Como resultado, o setor informa que o comércio automotivo total (importações mais exportações de veículos e peças) é o maior componente do comércio total da América do Norte.

No México, as vendas de veículos leves atingiram 1 milhão 317.931 unidades em 2019, mas despencaram para 950.063 unidades em 2020.

Em seguida, elas se recuperaram parcialmente: em 2021 (1 milhão 014.735 unidades) e em 2022 (1 milhão 086.051 unidades).