La producción de autopartes en México dirigida al mercado de exportación batió récord en 2022, pero la producción para mercado doméstico aún está por debajo de su máximo histórico.
En el año pasado, la producción mexicana total de autopartes fue de 107,617 millones de dólares, un aumento de 13.5% interanual.
Por separado, la producción para el mercado externo creció 13.7% a tasa inteanual, a 89,24 millones de dólares.
Al mismo tiempo, la fabricación para el mercado doméstico subió 3.3%, a 18,393 millones de dólares.
El sector de la automoción es altamente competitivo y sensible a los factores económicos, políticos y sociales de las distintas regiones.
Durante los último nueve primeros meses terminados en junio de 2023, la producción mundial de vehículos ligeros aumentó 8.8% interanual impulsada por la mejora de los volúmenes de producción en Norteamérica, EMEA, Asia y China.
Hacia adelante, la empresa Adient espera que el entorno operativo siga siendo difícil en los próximos meses, a medida que la industria automovilística se recupere de las interrupciones de la cadena de suministro, gestione las presiones inflacionistas y la volatilidad de los precios de las materias primas en determinados costos de los insumos, y aborde los impactos de la subida de los tipos de interés y la volatilidad de la demanda de los consumidores.
Autopartes en México
La producción de partes automotrices en México destinadas a la venta en el extranjero tuvo la siguiente secuencia: 79,310 millones de dólares en 2018, 81,076 millones en 2019, 64,814 millones en 2020, 78,452 millones en 2021 y 89,224 en 2022.
Además, la propagación mundial de la pandemia Covid-19 y sus variantes en los últimos años ha tenido diversas repercusiones adversas directas e indirectas en la industria del automóvil y las economías de todo el mundo.
Aunque algunos de los efectos adversos de la pandemia han disminuido, otros efectos adversos directos e indirectos han continuado, como las interrupciones generales de la cadena de suministro, incluida la escasez mundial de suministro de semiconductores y los cierres regionales impuestos por las autoridades gubernamentales en China durante partes de 2022.
Estos impactos siguen afectando negativamente a la economía mundial y a la industria automovilística, y algunos de ellos han persistido en 2023.
La producción de autopartes para el mercado local tuvo esta sucesión: 17,823 millones de dólares en 2018, 16,152 millones en 2019, 14,070 millones en 2020, 16,232 millones en 2021 y 18,393 millones en 2022, según datos de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
