La comercialización de vehículos pesados del distribuidor al público en general (menudeo), excluyendo autobuses integrales, fue 3,439 unidades en octubre de 2017, lo que significó una baja de 9% internanual.

Según el reporte Evolución Nacional de la Comercialización de Camiones Pesados, laborado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), en el periodo de referencia el segmento de Carga descendió 16.5%, con 1,198 automotores; el de Pasaje bajó 9.8%, con 653, y el de Tractocamiones se redujo 2%, con 1,588 vehículos.

«La comercialización en octubre de este año quedó 31.6% por abajo de lo vendido en 2007, año con la mejor colocación en la historia del sector con 5,031 unidades», equiparó Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la AMDA.

En octubre de 2017, la estructura de comercialización al menudeo de camiones pesados fue de 35% carga, 46% tractos y 19% pasaje.

En cuanto a la comercialización al menudeo entre enero y octubre de este año, se vendieron 31,921 automotores, 1.4% menos respecto al mismo periodo de 2016.

«El desempeño del lapso de referencia quedó 24.4% por debajo del mejor enero-octubre en ventas en 2007 cuando se vendieron 42,231 unidades», expuso el directivo de la AMDA.

Por segmentos, el Pasaje creció 0.7%, con 5,893 automotores; en contraste, el de Carga se contrajo 2.1%, con 12, 563 unidades, y el Tractocamiones bajó 1.6%, con 13,465.

En el acumulado enero-octubre de 2017, la estructura de comercialización al menudeo de camiones pesados fue de 40% Carga, 42% Tractocamiones y 18% Pasaje.