
Révision du ACEUM 2026 : l’avenir du nearshoring au Mexique et trois scénarios clés
La révision du ACEUM en 2026 définira l’avenir du nearshoring au Mexique et la stabilité du commerce extérieur régional. Le mécanisme prévu dans le traité

La révision du ACEUM en 2026 définira l’avenir du nearshoring au Mexique et la stabilité du commerce extérieur régional. Le mécanisme prévu dans le traité

Le Mexique et le Canada s’apprêtent à signer un plan d’action bilatéral au second semestre 2026 afin de renforcer le commerce extérieur, les investissements directs

La dette industrielle de Ford (hors Ford Credit) a augmenté à un taux annuel de 4,0 % en 2024 et de 5,8 % en 2025,

La production mondiale de véhicules légers en 2025 a connu une augmentation de 4 % par rapport à 2024, atteignant 91 602,2 milliers d’unités. Selon

L’Association américaine des transporteurs routiers (ATA) a proposé à l’USTR (Office du représentant commercial des États-Unis) la mise en place d’un manifeste d’exportation au Mexique.

Le candidat élu de la Chambre nationale du transport routier de marchandises (Canacar), Augusto Ramos, a annoncé qu’il présenterait un diagnostic concernant l’Accord entre le

Le nombre d’emplois chez Lear Corporation a baissé en 2024 et en 2025 à un rythme annuel, pour atteindre 164 300, son niveau le plus

Les exportations pétrolières mexicaines ne représentaient que 3,2 % des exportations totales de produits du Mexique en 2025, leur plus bas niveau depuis des décennies.

Les importations mexicaines de viande de poulet en provenance du Brésil ont augmenté à un taux annuel de 9 % en 2025, pour atteindre 584

Le bénéfice net d’Aptiv a chuté de 90,8 % en glissement annuel en 2025, pour atteindre 165 millions de dollars. Aptiv est l’un des principaux

La révision du ACEUM en 2026 définira l’avenir du nearshoring au Mexique et la stabilité du commerce extérieur régional. Le mécanisme prévu dans le traité

Le Mexique et le Canada s’apprêtent à signer un plan d’action bilatéral au second semestre 2026 afin de renforcer le commerce extérieur, les investissements directs

La dette industrielle de Ford (hors Ford Credit) a augmenté à un taux annuel de 4,0 % en 2024 et de 5,8 % en 2025,

La production mondiale de véhicules légers en 2025 a connu une augmentation de 4 % par rapport à 2024, atteignant 91 602,2 milliers d’unités. Selon

L’Association américaine des transporteurs routiers (ATA) a proposé à l’USTR (Office du représentant commercial des États-Unis) la mise en place d’un manifeste d’exportation au Mexique.

Le candidat élu de la Chambre nationale du transport routier de marchandises (Canacar), Augusto Ramos, a annoncé qu’il présenterait un diagnostic concernant l’Accord entre le

Le nombre d’emplois chez Lear Corporation a baissé en 2024 et en 2025 à un rythme annuel, pour atteindre 164 300, son niveau le plus

Les exportations pétrolières mexicaines ne représentaient que 3,2 % des exportations totales de produits du Mexique en 2025, leur plus bas niveau depuis des décennies.

Les importations mexicaines de viande de poulet en provenance du Brésil ont augmenté à un taux annuel de 9 % en 2025, pour atteindre 584

Le bénéfice net d’Aptiv a chuté de 90,8 % en glissement annuel en 2025, pour atteindre 165 millions de dollars. Aptiv est l’un des principaux