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Cierran capítulo de procedimientos aduaneros en el TLCAN

7 agosto, 2018
América del Norte

México y Estados Unidos cerraron las negociaciones del capítulo de Procedimientos Aduaneros del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), informó Kenneth Smith, jefe negociador de este acuerdo comercial de la Secretaría de Economía.

Aún falta el aval de Canadá respecto a este capítulo y ultimar ciertas cuestiones. Hasta ahora se han dado reuniones bilaterales entre los negociadores de México y Estados Unidos, mientras se espera que en los próximos días se reincorporen los funcionarios canadienses.

El capítulo del TLCAN sobre procedimientos aduaneros incluye disposiciones sobre certificados de origen, administración y cumplimiento, y regulación y cooperación aduanera.

Smith no detalló el contenido de la negociación del capítulo de procedimientos aduaneros. Éste es uno de los ámbitos de modernización del TLCAN, vigente desde 1994.

Los acuerdos más recientes tienen disposiciones modernizadas con respecto a los procedimientos aduaneros y la facilitación del comercio. El Acuerdo de Facilitación del Comercio (TFA, por su sigla en inglés) de la Organización Mundial del Comercio (OMC), el acuerdo comercial internacional más reciente en la OMC, entró en vigor el 22 de febrero de 2017.

Dos tercios de los miembros de la OMC, incluidos Estados Unidos, Canadá y México, ratificaron el acuerdo multilateral.

Las medidas de facilitación del comercio tienen por objeto simplificar los procedimientos aduaneros para permitir un flujo más fácil de comercio a través de las fronteras y, de ese modo, reducir los costos del comercio.

No existe una definición precisa de facilitación del comercio, ni siquiera en los acuerdos de la OMC.

La facilitación del comercio puede definirse estrictamente como la mejora de los procedimientos administrativos en la frontera o, en términos más generales, para abarcar también las medidas y reglamentaciones detrás de la frontera.

El TFA tiene como objetivo abordar las barreras comerciales, como la falta de transparencia en los procedimientos aduaneros y los requisitos de documentación excesivamente gravosos.

 

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