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Construcciones Urales, GAMI y AZVI ganan tramo 3 de Tren Maya

15 mayo, 2020
Inversiones
Construcciones Urales, in association with GAMI Ingeniería e Instalaciones, and AZVI won the tender to build Section 3 of the Tren Maya Project.

Construcciones Urales, en asociación con GAMI Ingeniería e Instalaciones, y AZVI ganaron la licitación para construir el Tramo 3 del Proyecto Tren Maya, informó Fonatur.

El Tramo 3 recorre 172 kilómetros aproximadamente, desde Calkiní, Campeche, a Izamal, Yucatán. Este tramo sumará a los 80,000 empleos que se generarán en 2020 por la construcción del Tren Maya.

El proyecto del Tren Maya consiste en proporcionar el servicio de transporte que interconectará las principales ciudades y zonas turísticas de la Península de Yucatán.

Según el gobierno de México, el Tren Maya tiene como objetivos impulsar el desarrollo socioeconómico de la región y las comunidades locales, fortalecer a la industria turística en México, fomentar la inclusión social y la creación de empleo.

El consorcio ganador presentó su oferta económica el 28 de abril en el evento de Apertura y Recepción de Propuestas para la Licitación Pública Internacional del Tramo 3 del Tren Maya, por un monto de 10,192 millones 938,694.58 pesos.

La Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) brinda asesoría técnica a Fonatur para fomentar las mejores prácticas en procesos de contratación.

Construcciones Urales

De  manera  paralela  e  independiente  a  Fonatur , la  UNOPS  llevó  a  cabo  un análisis de las 16 ofertas recibidas el pasado 28 de abril de acuerdo a estándares internacionales y manifestó su conformidad.

Ambas partes concluyeron que el consorcio integrado por Construcciones Urales, en convenio de asociación con GAMI Ingeniería e Instalaciones y AZVI, representa  la  mejor  relación  precio-calidad  para  Fonatur  y  el  proyecto Tren Maya.

La propuesta presentada por este consorcio cumple con los criterios formales y de elegibilidad establecidos en el pliego de bases.

En criterios de cualificación, cumple con los requerimientos legales y administrativos, cuenta con capacidad, experiencia técnica y financiera requeridas.

En cuanto a los criterios técnicos este consorcio se situó como la mejor oferta técnica en los rubros: calidad de obra, capacidad del licitante, experiencia y especialidad del licitante, cumplimiento de contratos y contenido nacional y mano de obra. El ganador obtuvo 95.09 puntos como suma en ambos criterios.

Construcciones Urales, es una filial mexicana del grupo español Azvi, y entre sus contratos obtenido está el relacionado con el tramo IV del tren interurbano México-Toluca.

 

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