México produjo autopartes por un valor de 743,556 millones de pesos en el 2015, un aumento de 6.2% en términos reales frente al año anterior, informó el INEGI.

Con ello, el sector acumuló seis crecimientos interanuales, desde 2010, consolidándose como uno de los más dinámicos en la producción industrial del país.

Un estudio de ProMéxico reveló que 10 de las principales oportunidades “emergentes” en el sector automotriz se encuentran en troquelado y estampado, fundición, forja, maquinado, plásticos, die casting, “otras partes”, cables y alambres, interiores automotrices y ensamble electrónico.

Entre las empresas de autopartes que operan en México destacan, por ejemplo: Bosch, Magna, Hitachi Automotive Systems, Delphi, Michelin y Denso.

Además de la llegada de nuevas plantas automotrices al país, Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), afirmó que la fortaleza del dólar frente al resto de las divisas del mundo es un factor que favorece la producción local.

“Lo que está ocurriendo con el dólar vuelve a la fabricación en México mucho más competitiva, eso es una realidad”, comentó Solís, cuya organización representa al séptimo país fabricante de vehículos y el cuarto productor a nivel global.

Solís destacó que la depreciación del peso frente al dólar puede contribuir a incrementar las inversiones, las exportaciones y, más importante para el sector doméstico, la proveeduría de segundo nivel, donde se encuentra uno de los principales rezagos estructurales.

“Estas oportunidades para la fabricación en México las tenemos a partir de que los costos -puestos en dólares- se vuelven relativamente más baratos”, agregó Solís.