Marcelo Ebrard, Secretário de Economia do México, anunciou que proporá ao seu homólogo norte-americano, Howard Lutnick (ainda não ratificado), que os governos de ambos os países promovam o crescimento da integração produtiva entre o México e os Estados Unidos.

Em uma coletiva de imprensa no Palácio Nacional, juntamente com a presidente Claudia Sheinbaum, Ebrard indicou que sua primeira reunião com Lutnick provavelmente será na próxima semana, assim que for ratificada pelo Congresso dos EUA.

Ebrard disse que o compartilhamento da produção entre o México, os Estados Unidos e o Canadá possibilitou a produção de bens competitivos em nível mundial.

“Se você separar isso, aumentará seu custo e perderá competitividade”, respondeu Ebrard a uma pergunta. “Em outras palavras, é do interesse estratégico dos Estados Unidos que essa integração não apenas continue, mas cresça nos próximos anos.

Integração produtiva

Ebrard observou que também está aguardando a ratificação de Jamieson Greer como chefe da Representação Comercial dos Estados Unidos (USTR) para começar a trabalhar em conjunto.

“Vou fazer esse raciocínio, vou apresentar os argumentos e vou falar em grande parte em nome das empresas e de todo esse conglomerado, que são milhões de trabalhadores no México e nos Estados Unidos, trabalhadores, famílias, empresas, tecnologia”, acrescentou.

Ebrard enfatizou que o ponto central é que a competitividade da economia dos EUA depende, em grande parte, das fábricas que eles têm e do complexo industrial do México. 

Como exemplo, ele disse que, em uma reunião com os CEOs das maiores empresas do mundo, Ebrard pediu ao CEO da Ford sua opinião sobre a possibilidade de transferir fábricas do México para os Estados Unidos.

China

Ebrard disse que sua resposta foi que a fábrica mais produtiva da Ford no mundo fica em Cuautitlán Izcalli, no Estado do México, onde é fabricado o Ford Mustang-E, que concorre com veículos da China e de outras marcas, não apenas da China.

Esse carro é exportado de lá para países como Noruega, Suécia, Dinamarca e Alemanha, quatro dos mercados mais exigentes do mundo.

Além disso, o CEO da Ford disse a Ebrard que a segunda fábrica mais competitiva da Ford está em Hermosillo, Sonora.

“E assim por diante, eu poderia lhe dar muitos exemplos de como a integração nos permitiu ter no produto final, que é o veículo nesse caso, ou também nas turbinas dos aviões. Todos os aviões têm peças fabricadas no México, cada vez mais”, concluiu.