México cuenta con 76 aeropuertos, de los cuales 35 se han concesionado a cuatro grupos aeroportuarios, tres de los cuales son privados y operan 34 aeropuertos.

El cuarto grupo es el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), que es la empresa estatal creada para operar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Aunque los aeropuertos son operados tanto por el Estado como por consorcios privados, la propiedad de los mismos es del Estado.

El resto de los aeropuertos está operado por un organismo estatal, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), y los gobiernos estatales y municipales. El concesionario tiene la obligación de prestar directamente, o si fuera necesario, de contratar los servicios aeroportuarios y conexos. Los contratos firmados con los prestadores de servicios deben ser aprobados por la DGAC.

Si bien la mayor parte de pasajeros continúa llegando de los Estados Unidos, el número de pasajeros procedentes de otras áreas (Centro y Sudamérica y Asia) ha aumentado.

Tanto el aumento del número de pasajeros como la diversificación de su origen se debe a la adopción de una política aérea más flexible que ha permitido la apertura de nuevas rutas.

Desde diciembre de 2012 hasta agosto de 2016 se han abierto 602 nuevas rutas, alcanzándose 1.702 rutas en total (de las cuales 1,069 rutas internacionales); han empezado además a operar 10 compañías aéreas (2 mexicanas y 8 extranjeras); y el número de asientos (plazas) destinados al mercado mexicano ha aumentado de 17.0 millones a 23.3 millones. Entre 2012 y 2015 el número de vuelos semanales creció un 16.1 por ciento.

La inversión (pública y privada) en el sector aeroportuario aumentó durante 2012 y 2015 pasando de 3,419 millones a 13,381 millones de pesos. Esto se ha debido principalmente a la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional en la Ciudad de México, que se inaugurará en 2020 y constituye el mayor proyecto de inversión pública en el sector desde 2012.

El nuevo aeropuerto ayudaría a disminuir la saturación del actual aeropuerto. Según el Programa Nacional de Infraestructura 2014 – 2018, otros aeropuertos están o podrían estar operando al límite de su capacidad.