Las exportaciones por transporte ferroviario de México a Estados Unidos registraron una caída de 26.2% interanual en el primer semestre del año actual, a 30,070 millones de dólares.

En ese mismo periodo, las dos principales empresas del sector, Ferrocarril Mexicano (Ferromex) y Kansas City Southern de México (KCSM) registraron reducciones de 1.2 y 3.1%, respectivamente, en el movimiento de carga ferroviaria en México, a tasa anuales.

El transporte ferroviario de México movió 58 millones 962,000 toneladas en los primeros seis meses del año en el país, un descenso interanual de 4.3 por ciento.

Del total del comercio en la primera mitad del año en curso, las exportaciones por transporte ferroviario de México a Estados Unidos sumaron 18,851 millones de dólares, una disminución de 28.2%; mientras que en sentido contrario totalizaron 11,219 millones de dólares, un retroceso de 22.8%, a tasas interanuales.

Exportaciones por transporte ferroviario

México registró un récord en su superávit comercial de mercancías en junio, de 5,547 millones de dólares, el más alto hasta entonces desde enero de 1993, el último dato en que el Banco de México tiene estadísticas en línea.

El saldo favorable fue resultado de exportaciones por 33,076.5 millones de dólares, una baja de 12.8%, e importaciones por 27,529.8 millones de dólares, un descenso de 22.2%, a tasa anuales.

Del total de los flujos bilaterales, las exportaciones por transporte ferroviario de México a Estados Unidos abarcaron 62.7% y a la inversa, el restante 37.3%, de acuerdo con datos del Departamento de Transporte.

México cuenta con un sistema de ferrocarriles de carga propiedad del gobierno nacional y operado por varias entidades bajo concesiones otorgadas por el gobierno nacional.

El sistema ferroviario proporciona servicios de carga y pasajeros en todo el país (aunque la mayor parte del servicio está orientado a la carga).

La red conecta los principales centros industriales con puertos y con conexiones ferroviarias en la frontera de Estados Unidos.

En todo 2019, las exportaciones por transporte ferroviario entre México y Estados Unidos crecieron 5%, a 82,269 millones de dólares. De sur a norte, sumaron 53,272 millones de dólares, un alza de 10%; mientras que de norte a sur fueron por 28,998 millones de dólares, un descenso de 3.2%, a tasas anuales.