O Congresso dos EUA divulgou uma análise das exportações e tarifas na indústria automotiva dos principais parceiros comerciais para o mercado norte-americano.
A análise destaca o dinamismo do México e da Coreia do Sul nas vendas de veículos automotores para os Estados Unidos nos últimos cinco anos.
Os produtos cobertos compreendem as categorias de produtos listadas na Proclamação 10908 de 26 de março de 2025.
Exportações e tarifas automotivas
Em 2024, os Estados Unidos importaram 8,1 milhões de veículos (US$ 248,8 bilhões), principalmente do México, da União Europeia (UE) de 27 membros, do Japão, da Coreia do Sul e do Canadá.
Em 2024, esses cinco parceiros juntos responderam por 94% das importações de veículos dos EUA em valor e 96% em quantidade.
Estes são os principais fornecedores de veículos referenciados pelos EUA, em milhões de dólares e sua variação percentual em relação a 2019:
- México: 78.700 (+118%).
- União Europeia: 45.400 (+40,1 por cento).
- Japão: 40.000 (+6,7 por cento).
- Coreia do Sul: 37.400 (+135,2 por cento).
- Canadá: 32.400 (-13,6 por cento).
Seção 232
Durante seu primeiro mandato, o presidente dos EUA, Donald Trump, não aplicou tarifas a produtos automotivos, embora em 2019 tenha ordenado que o Representante de Comércio dos EUA (USTR) negociasse com parceiros como o Japão e a União Europeia.
Em março de 2025, Trump proclamou que essas negociações não conseguiram chegar a acordos sob a Seção 232 e que as preocupações com a segurança nacional se intensificaram. Ele observou que apenas metade dos carros vendidos nos EUA é fabricada localmente e que a participação do país na produção global permanece estagnada.
Portanto, ele promulgou tarifas de 25% sobre as importações de veículos a partir de 3 de abril de 2025, com isenções nos termos do T-MEC, e uma tarifa semelhante sobre determinadas autopeças a partir de 3 de maio, também com isenções.
Além disso, será estabelecido um mecanismo para ampliar o escopo das tarifas nos próximos 90 dias. Essas medidas se somam a outras tarifas, exceto as tarifas de 10% e as tarifas específicas por país anunciadas em 2 de abril, que estão suspensas no momento.