Ferromex y KCSM ganaron participación en el mercado ferroviario de México en 2020, según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT).
En primer lugar, Ferromex pasó de una porción de mercado de 47.9% en 2019 a 48.2% en 2020.
Para esta medición se considera el movimiento de carga por vía férrea y empresa concesionada.
En segundo término, KCSM (Kansas City Southern de México) incrementó su participación de 35.3 a 36.5 por ciento.
En total, el movimiento de carga por ferrocarril sumó 120 millones 381,000 toneladas en el año pasado, un caída de 3.8% a tasa anual.
Al igual que Ferromex, Ferrosur es una filial de Grupo México, uno de los mayores conglomerados del país.
Ferrosur registró una caída en este mismo indicador de 12 a 11.1 por ciento.
En México, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario regula, entre otras materias, el funcionamiento de los ferrocarriles, los derechos de paso y vía, la competencia entre transportistas y las tarifas que se pueden cobrar.
A la fecha, la SCT ha otorgado un total de 14 concesiones para poseer y operar secciones del sistema ferroviario de México.
Ferromex
También el Gobierno ha otorgado a empresas del sector privado el derecho a brindar servicios de transporte ferroviario de pasajeros y derechos de propiedad en la terminal en el Valle de México, así como una asignación al estado de Jalisco para brindar transporte ferroviario con fines turísticos en una parte del Pacífico.
A tasa anual, todas las empresas tuvieron caída en su movimiento de carga, excepto Ferrocarril y Terminal del Valle de México.
En 2020, Ferromex reportó un baja de 3.1%, a 58 millones 036,000 toneladas.
En segundo lugar, KCSM registró una disminución de 0.6%, a 43 millones 996,000 toneladas.
Ferrosur movilizó 13 millones 353,000 toneladas de carga, 10.9% menos frente al mismo periodo de 2019.
Para el resto de las empresas, los resultados fueron así: Ferrocarril y Terminal del Valle de México transportó 2 millones 342,000 toneladas (8.7%); Línea Coahuila-Durango, 2 millones 206,000 toneladas (-29.2%); Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), 304,000 toneladas (-53.2%), y Administración de la Ruta Corta Tijuana-Tecate, 145,000 toneladas (sin cambio porcentual).
