Le volume du commerce maritime mondial des marchandises en vrac sec enregistrera un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 0,7% entre 2023 et 2027, selon les projections de Frost & Sullivan. Ce volume commercial, qui comprend des marchandises telles que le minerai de fer, le charbon et
Le pont international Pharr-Reynosa est le troisième plus grand port terrestre des États-Unis. Selon Lilvette Santos, directrice du développement économique et commercial, Pharr EDC, ce pont traite plus de 46 milliards de dollars de commerce extérieur par an. La ville de Pharr est idéalement située à l’intersection des
Le Traité entre le Mexique, les États-Unis et le Canada (ACEUM) est le meilleur accord que le Mexique et les États-Unis aient jamais conclu, a affirmé Marcelo Ebrard, secrétaire à l’économie. Dans le cadre du dialogue PDG États-Unis-Mexique et du sommet de haut niveau entre les dirigeants
Parmi les principales perturbations du commerce maritime en 2023 et une partie de 2024, le canal de Panama et la mer Rouge ont été mis en évidence. Le Bureau de l’économiste en chef des affaires mondiales du Canada a mis en évidence ces événements dans un rapport sur
En 2023, l’industrie manufacturière de l’ANASE a attiré plus de 50 milliards USD d’investissements directs étrangers (IDE). Ce montant représente 22% du total des flux entrants dans la région. La croissance soutenue de la région est due à plusieurs facteurs. Tout d’abord, elle dispose d’une main-d’œuvre de plus
Le fonds d’investissement BlackRock Latin American Investment Trust a souligné les avantages que lui procurent Fibra Uno et la délocalisation au Mexique. Selon le fonds géré par BlackRock, les actions de Fibra Uno ont bénéficié de la délocalisation, c’est-à-dire de l’augmentation des investissements étrangers et de la demande