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GMXT aumenta sus chassis en Intermodal México (IMEX)

11 agosto, 2022
Logística
GMéxico Transportes (GMXT) informó que operó con 1,440 chassis en su filial Intermodal México (IMMEX) al cierre del primer semestre de 2022. GMexico Transportes (GMXT) reported that it operated 1,440 chassis in its subsidiary Intermodal Mexico (IMMEX) at the end of the first half of 2022.

GMéxico Transportes (GMXT) informó que operó con 1,440 chassis en su filial Intermodal México (IMEX) al cierre del primer semestre de 2022, 10.9% más en forma interanual.

IMEX provee servicios complementarios a las operaciones ferroviarias, tales como servicios intermodales, Cross Dock, servicios de transbordo, pre-trip, mantenimiento de carros ferroviarios y servicios de switching.

Además, IMEX cuenta con 10 terminales y 30 grúas.

La División Transportes de Grupo México está representada por su subsidiaria GMXT, quien transporta alrededor de 7.2 millones de bienes anualmente en más de 700,000 contenedores para el mercado doméstico e internacional.

GMXT

GMXT tiene terminales intermodales en Guadalajara, Monterrey, Hermosillo, Chihuahua y Ciudad Obregón; damos servicio al Valle de México, Manzanillo, Veracruz, Altamira, Coatzacoalcos y transfronterizo vía Piedras Negras, Ciudad Juárez y Nogales.

Su red de distribución en México se apoya de Intermodal México, empresa que opera, a su vez, sus terminales y brinda servicios integrados puerta a puerta.

En particular, GMXT se especializa en desarrollar soluciones logísticas para el transporte terrestre de insumos básicos y/o bienes terminados ya sea en carros de ferrocarril o contenedores para los diferentes mercados donde participa, doméstico e internacional.

GMXT

La empresa atiende todo tipo de industrias, por lo cual divide su portafolio de negocios en nueve subsegmentos: agrícola, intermodal, minerales, automotriz, químico, energía, industrial, metalúrgico y cemento.

Otra filial de GMXT es Ferromex, el operador ferroviario más grande de México, en términos tanto de cobertura por número de kilómetros como de número de carros usados en la prestación de sus servicios, y principalmente proporciona servicios de carga general e intermodal por ferrocarril, al igual que otros servicios auxiliares, y que incluyen el transporte de pasajeros, arrastres intraterminal y servicio de terminales automotrices, entre otros.

Ferromex cuenta con la cobertura más grande del sistema ferroviario mexicano con 7,120.0 km de vías principales y 1,010.5 km de ramales que abarcan alrededor de 71% de la superficie geográfica del país y casi 80% de su área industrial y comercial.

La compañía opera la flota ferroviaria más grande del país con 563 locomotoras y 18,749 carros de distintos tipos.

A su vez, Ferrosur cuenta con las concesiones para operar la Vía Troncal del Sureste y la Vía corta Oaxaca-Sur que en su conjunto equivalen a 1,823 km de vías, así como una cesión parcial de derechos para usar, aprovechar y explotar la terminal especializada de ferrobuques en Coatzacoalcos, Veracruz. Ferrosur cuenta con 159 locomotoras y 4,424 carros de distintos tipos.

 

Redacción Opportimes

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