Guanajuato, Aguascalientes, Puebla, Coahuila y el Estado de México liderarán la producción automotriz de México en 2022, según proyecciones de IHS, referidas por la Industria Nacional de Autopartes (INA).

“La industria automotriz ha sido el motor de las exportaciones mexicanas en los últimos años; representa 16.9% del Producto Interno Bruto (PIB) manufacturero de México, y se espera que su importancia se consolide en los próximos años”, dijo Elisa Crespo, directora general de Clúster Automotriz Estado de México.

De acuerdo a previsiones difundidas por la INA, México incrementará su producción de vehículos ligeros de 3.4 millones de unidades en 2016 a 4.8 millones en 2022.

En el periodo de 1999 a la fecha, el Estado de México batió récord en la atracción de Inversión Extranjera Directa (IED) en 2015, con flujos por 579 millones de dólares, superando el máximo anterior, de 540 millones en 2004.

A nivel nacional, nueve plantas de ensamble de autos comenzaron o planean entrar en operación del 2008 al 2019, propiedad de las empresas Nissan, Infiniti, Toyota, Mazda, Honda, General Motors, Audi, BMW y Kia.

Al presentar el evento anual del Clúster Automotriz Estado de México, el Business & Automotive Meeting, a celebrarse los próximos días 24 y 25 de noviembre, en el hotel JW Marriot, en Santa Fe, Ciudad de México, Crespo detalló que para el caso de ese estado los principales rubros de llegadas acumuladas de IED fueron: en la fabricación de automóviles y camiones, 2,283 millones de dólares, y en la producción de autopartes, 1,883 millones de dólares.