Las importaciones de acero chino en América Latina presentaron un crecimiento de 3.5% interanual en 2019, Informó la Asociación Latinoamericana del Acero (Alacero).

Con ellos, estas exportaciones chinas de comercio indirecto de acero hacia la región llegaron a 49,154 millones de dólares.

El volumen de acero en productos que ingresó desde el gigante asiático se incrementó 3% respecto al año anterior, lo cual representa cerca de 7.0 millones de toneladas.

En este contexto, y como modo de mantener el nivel de industrialización de la siderurgia latinoamericana, Alacero recomienda que los gobiernos locales tengan un mayor control comercial sobre las importaciones, con el fin de combatir el comercio desleal.

“Después de la pandemia, la tendencia es que la demanda mundial favorezca a los países con sobrecapacidad suficiente para reanudar la producción de bajo costo. Recomendamos, por lo tanto, la inversión continua en infraestructura y consumo de producción local como herramientas para una mayor representación del acero latinoamericano en el consumo regional”, dijo Francisco Leal, director general de Alacero.

Brasil y México son los principales consumidores de acero indirecto de China, con 57% del total de importaciones en valores por la región.

En toneladas, su representatividad es cercana a 45%. México, pese a la baja importación de acero laminado de China, fue el principal mercado de comercio indirecto con 17,157 millones de dólares, un crecimiento de 5.8% en comparación con 2018. En total, Brasil tuvo un crecimiento de 4.5% en el gasto, llegando a 11,068 millones.

Importaciones

Las exportaciones chinas hacia América Latina de productos comprendidos dentro del comercio indirecto de acero alcanzaron 7.0 Mt en 2019. Entre los productos que llegaron a la región, los autos y vehículos comerciales aportaron 1,22 millones de toneladas, alcanzando la participación más significativa en dólares (9,454 millones, es decir, 19% del total).

Mientras, el intercambio de laminados y derivados entre China y América Latina bajó en 2019, pero con un escenario de pérdida regional de producción de valor agregado.

Los principales destinos del acero laminado y productos derivados desde China hacia América Latina fueron Chile, cuyas importaciones fueron por 1.2 millones de toneladas (20% del total regional), Perú (1.1 millones, 17%), Centroamérica (1.0 millones, 16%) y Brasil (0.8 millones, 13 por ciento).

En general, la región tuvo una caída de 14% en sus importaciones. El aumento del comercio indirecto de productos chinos con alto contenido de acero a América Latina, sin embargo, no fue suficiente para aumentar el déficit comercial.

De esta manera, el intercambio de laminados y derivados entre China y América Latina presentó una fuerte caída, a pesar de que las importaciones de acero totales a China desde América Latina, que incluyen los productos laminados (aceros largos, planos y tubos sin costura) y los derivados (alambre y tubos con costura), alcanzaron 0.018 millones de toneladas, 56% más que en 2018 (0.012 millones de toneladas).