Las importaciones de gasolina a México totalizaron 16,775 millones de dólares en 2023, un monto 28% menor en comparación con 2022.
En el contexto de ese comercio, la Secretaría de Energía de México abrió a pruebas la refinería Olmeca, en Dos Bocas, Tabasco, el 1 de julio de 2022, y se espera que el sitio procese 340,000 barriles diarios de petróleo crudo y produzca 170,000 barriles diarios de gasolina y 120,000 barriles diarios de diésel de bajo azufre.
México importa una parte sustancial de sus necesidades de gasolina, a pesar de ser un país productor de petróleo.
Con altibajos, las importaciones de gasolina a México tuvieron los siguientes valores en dólares: en 2019 y 2020 fueron de 17,101 millones 10,263 millones y en 2021 y 2022 se cifraron en 15,148 millones y 23,303 millones, respectivamente, de acuerdo con datos del Banco de México.
Importaciones de gasolina
En 2017, se liberalizaron en México los controles de precios de la gasolina y el diésel para permitir que los precios se determinaran de acuerdo con las fuerzas del mercado.
Para mitigar la variación de los precios de los combustibles de referencia y del tipo de cambio, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público implementó un programa de estímulo semanal a los importadores y distribuidores de gasolinas, diésel y combustibles no fósiles (que originalmente había sido promulgado en 2015 en respuesta a cambios en el mercado del petróleo).
El estímulo ha sido renovado por decreto presidencial varias veces desde su promulgación, la más reciente el 30 de diciembre de 2020, momento en el que se extendió hasta 2024.
Los mismos decretos presidenciales también han incluido un estímulo relacionado para los titulares de permisos de estaciones de servicio de combustible que han sido autorizados por la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para vender combustibles al público en la frontera México-Estados Unidos.
Este estímulo a la frontera norte ha permitido una armonización parcial de los precios del petróleo en esa zona con los de ciudades vecinas de Estados Unidos.
En general, los países suelen implementar estrategias para fortalecer su capacidad de producción de combustibles, como la gasolina, con el objetivo de garantizar la autosuficiencia energética y reducir la dependencia de las importaciones.