O início das operações do Trem Interurbano México-Toluca será em 14 de setembro de 2023, nas estações de Zinacantepec, Pino Suarez (Toluca Centro), Tecnologico (Metepec) e Lerma, como parte da primeira etapa.

Com uma frequência de 10 minutos, começando às 6h e terminando às 23h, o novo serviço de transporte atenderá inicialmente a área metropolitana de Toluca e deverá ser concluído em dezembro de 2023.

O Ministério das Comunicações e Transportes anunciou em novembro de 2017 a construção do Trem Interurbano, que percorrerá 58 quilômetros entre a Cidade do México e Toluca, capital do Estado do México.

Mas a construção foi suspensa de 10 de janeiro de 2018 a 24 de abril de 2018 devido a um litígio relacionado à compensação pelos direitos de uso da terra.

Então, em 12 de dezembro de 2019, o Ministério das Comunicações e Transportes retomou a construção do trem interurbano.

Em 26 de dezembro de 2021, o projeto estava aproximadamente 76% concluído (41 de 57,87 quilômetros), e o trabalho nos trilhos restantes estava concluído pela metade.

Em 3 de março de 2022, o Ministério de Infraestrutura, Comunicações e Transporte (SICT) e o governo da Cidade do México firmaram um acordo de coordenação para realocar 950 milhões de pesos para uma seção do Trem Interurbano.

Em junho de 2022, as partes alteraram o acordo de coordenação para aumentar o valor dos fundos realocados para 1,3 bilhão de pesos.

A linha interurbana tem 57,7 km de comprimento e transportará 230.000 passageiros por dia com um tempo de viagem de 39 minutos entre Zinacantepec e um intercâmbio com a linha 1 do metrô da Cidade do México na estação de metrô Observatorio.

Início das operações

A linha terá 38 km no Estado do México e 20 km na Cidade do México, terá um total de sete estações e está projetada para beneficiar 81.000 pessoas por dia até 2024.

Em seguida, projeta-se que transportará entre 147.000 e 195.000 pessoas por dia até 2045.

Os principais benefícios do Trem Interurbano México-Toluca estão associados ao aumento da mobilidade das pessoas e à redução do tráfego de veículos para o benefício de 3,5 milhões de pessoas; a redução do tempo de viagem de 57,7 quilômetros para apenas 39 minutos e permitirá a redução dos custos operacionais dos veículos e das emissões de CO2 na atmosfera.