El inicio de operaciones del Tren Interurbano México-Toluca será el próximo 14 de septiembre de 2023, en las estaciones de Zinacantepec, Pino Suárez (Toluca Centro), Tecnológico (Metepec) y Lerma, como parte de una primera etapa.
Con una frecuencia de 10 minutos, que iniciará a las 6 de la mañana y concluirá a las 11 de la noche, el nuevo servicio de transporte atenderá inicialmente a la zona metropolitana de Toluca y quedará previsiblemente concluido en diciembre de 2023.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes anunció en noviembre de 2017 la construcción del Tren Interurbano, que recorrerá los 58 kilómetros que separan la Ciudad de México de Toluca, capital del Estado de México.
Pero la construcción se suspendió del 10 de enero de 2018 al 24 de abril de 2018 debido a litigios relacionados con la compensación por derechos de uso de suelo.
Luego, el 12 de diciembre de 2019, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes reanudó la construcción del Tren Interurbano.
Al 26 de diciembre de 2021, el proyecto se había completado aproximadamente en 76% (41 de 57,87 kilómetros), y el trabajo en las vías restantes estaba a medio completar.
El 3 de marzo de 2022, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el gobierno de la Ciudad de México celebraron un convenio de coordinación para reasignar 950 millones de pesos para un tramo del Tren Interurbano.
En junio de 2022, las partes modificaron el acuerdo de coordinación para aumentar el importe de los fondos reasignados a 1,300 millones de pesos.
La línea interurbana es de 57,7 km y transportará 230,000 pasajeros al día con un trayecto de 39 minutos entre Zinacantepec y un intercambiador con la línea 1 del metro de Ciudad de México en la estación de metro Observatorio.
Inicio de operaciones
La línea tendrá 38 km en el Estado de México y 20 km en la Ciudad de México, contará con un total de siete estaciones y se proyecta que beneficiará a 81,000 personas por día en 2024.
Hacia adelante, se proyecta que transportará diariamente entre 147,000 y 195,000 personas diarias para el 2045.
Los principales beneficios del Tren Interurbano México-Toluca están asociados con una mayor movilidad de personas y con una disminución del tráfico vehicular en beneficio de 3.5 millones de personas; la reducción del tiempo de recorrido de 57.7 kilómetros en solo 39 minutos y permitirá una disminución en costos de operación vehicular y de emisiones de CO2 a la atmósfera.
