Las importaciones de alimentos a Tijuana, en el noroeste de México, fueron de 1,420 millones de dólares, incluyendo además bienes agrícolas y forestales.
Este valor abarca toda la zona metropolitana de Tijuana.
De ese total, 80% provino desde Estados Unidos y el resto desde otros destinos, como Canadá, la Unión Europea, China y Chile.
De acuerdo con información del Departamento de Agricultura de Estados Unidos, las principales categorías fueron las siguientes:
- Productos de madera.
- Carne de cerdo.
- Queso.
- Productos avícolas.
- Carne de res.
- Productos de panadería.
- Preparaciones alimenticias.
Importaciones de alimentos a Tijuana
Actualmente, el mercado de Tijuana se distingue por un creciente interés en productos importados, adaptándose a los diversos tipos de visitantes que recibe.
Tanto los turistas extranjeros como los consumidores locales presentan un perfil y comportamiento de gasto notablemente influenciados por la cercanía y las interacciones con Estados Unidos.
Debido a las características únicas de este nicho, los alimentos y bebidas dirigidos al consumidor son áreas con un alto potencial de expansión y desarrollo.
La gestión de la cadena de suministro es un factor esencial en la importación de comestibles, particularmente para artículos de corta duración.
La red de transporte y almacenamiento en Tijuana desempeña un rol clave en asegurar que los productos alimenticios lleguen en estado adecuado.
Logística
A pesar de su relativa juventud, ya que fue establecida en 1889, es uno de los cruces fronterizos más congestionados a nivel global.
Además, se considera el puerto de entrada comercial más relevante en el occidente de México.
Actúa como un punto crucial para las importaciones agrícolas y alimentarias provenientes de Estados Unidos hacia mercados cercanos como Los Cabos, Hermosillo, La Paz y Ciudad Obregón.
Aunque en menor grado comparado con otros cruces fronterizos, también sirve como un punto de entrada para productos que van a grandes mercados como Guadalajara y Ciudad de México.
Curiosamente, refiere el USDA, mientras Tijuana es de fácil acceso desde Estados Unidos por carretera, avión e incluso ferrocarril, resulta menos accesible desde muchas áreas de México.
Esta situación crea una sensación de aislamiento del resto del país y convierte a Tijuana en un centro estratégico de logística y distribución para el noroeste de México.