Las inversiones de Canadian Pacific Railway Limited en rieles, locomotoras y otros gastos de capital sumaron 1,551 millones de dólares canadienses en 2021.
Tal monto fue inferior 8.1% en comparación con su referente de 2020 y menor 6.8% en comparación con 2019.
Para empezar, adiciones de 970 millones de dólares en 2021 (2020: $1,161 millones), aproximadamente 907 millones (2020: 1,008 millones) se invirtieron en la renovación de activos agotados, a saber, rieles, durmientes, balasto, señales y puentes.
Además, Canadian Pacific gastó aproximadamente 10 millones de dólares (2020: $25 millones) en los requisitos de cumplimiento del control positivo de trenes e invirtió $53 millones (2020: $128 millones) en mejoras de la red e iniciativas de crecimiento.
En 2021, sus gastos en locomotoras fueron de 121 millones de dólares (2020: $126 millones) y se centraron en la reinversión continua en la flota de locomotoras existente de Canadian Pacific.
La inversión en vagones de alrededor de 176 millones de dólares (2020: $127 millones) se centró principalmente en la renovación de activos agotados, incluida la adquisición de tolvas cubiertas para el transporte de granos.
Canadian Pacific
También en 2021, la empresa invirtió 47 millones de dólares (2020: $ 45 millones) en software de sistemas de información enfocado principalmente en racionalizar y mejorar los sistemas comerciales y proporcionar datos en tiempo real.
Finalmente, las inversiones en edificios fueron de 105 millones de dólares (2020: $ 103 millones) e incluyeron artículos como mejoras de instalaciones, renovaciones y equipos de tiendas.
Otros rubros sumaron 132 millones de dólares (2020: $126 millones) e incluyeron inversiones en contenedores, equipos de trabajo y vehículos.
Para 2022, Canadian Pacific espera invertir 1,550 millones de dólares en sus programas de capital, que se financiarán con el efectivo generado por las operaciones.
Aproximadamente de 60 a 70% de los programas de capital planificados son para vías y caminos.
La empresa proyecta que de 15 a 20% se asigne a material rodante, incluidos vagones de ferrocarril y mejoras de locomotoras.
Asimismo, la empresa espera que 5% se asigne a los servicios de información y otro 5% a los edificios, a la vez que el rubro de otras inversiones tendría una cobertura de 5 a 10 por ciento.
