Le volume du commerce mondial de marchandises s’est contracté à un taux de 1,6% par rapport à la même période en 2022, a indiqué la Commission économique pour l’Amérique latine et les Caraïbes (CEPALC).

Pour l’ensemble de l’année 2022, le commerce mondial de marchandises a augmenté de 2,7% en glissement annuel.

Selon les dernières projections de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), ces flux commerciaux n’augmenteront que de 0,8% sur l’ensemble de l’année. 

Leur ralentissement reflète la moindre expansion de la production mondiale en 2023, dans un contexte marqué par les politiques monétaires contractionnistes aux États-Unis et en Europe, la crise immobilière en Chine et les liens croissants entre commerce et géopolitique. 

Les perspectives de l’économie mondiale pourraient encore se détériorer en fonction de l’évolution du conflit entre Israël et le Hamas. 

Auparavant, l’année écoulée peut être décrite comme une année de chocs structurels et de défis majeurs pour les marchés financiers: une inflation record, la fin d’une politique monétaire ultra souple, l’impact du ralentissement de la croissance en Chine, la poursuite des attaques politiques contre le commerce mondial, les changements démographiques qui affectent profondément de plus en plus de pays et, enfin, le conflit en Ukraine, dont l’évolution future reste très imprévisible.

Pour Hepsen Uzcan, présidente de DWS Funds, il est donc clair que les défis ne manqueront pas pour les investisseurs en 2023. Avec la récession qui se profile aux États-Unis et en Europe, elle estime que les perspectives de rendement des actions seront difficiles jusqu’à la fin de l’année 2023. 

Commerce mondial

En outre, le resserrement agressif de la Réserve fédérale et des autorités monétaires internationales a accru la pression sur les banques et leur capacité à prêter, et a également eu un impact négatif sur les rendements obligataires. 

L’inflation reste supérieure aux objectifs des autorités monétaires, même si certains signes indiquent que les hausses de taux de la Fed commencent à faire effet et à ralentir le rythme de l’augmentation des prix.

Dans ce contexte, le dynamisme du commerce régional de marchandises montre une tendance à la baisse en 2023, en particulier pour les importations. 

Sur la période janvier-août 2023, le volume exporté dans le commerce mondial a progressé de 1 % en glissement annuel, ce qui n’a pas suffi à compenser la baisse des prix (-3,5%). 

Par conséquent, la valeur exportée a enregistré une baisse de 2,4% au cours de cette période. 

En ce qui concerne les importations, tant les prix que les volumes ont baissé en glissement annuel au cours des huit premiers mois de l’année (avec des variations de -2,5 pour cent et -4,5 pour cent, respectivement). 

Le ralentissement des échanges de biens s’est manifesté dans tous les grands secteurs.

Conformément à la tendance mondiale, le commerce régional de biens et de services a connu un ralentissement considérable au cours du premier semestre 2023, avec une croissance en valeur de 0,6% en glissement annuel pour les exportations et une baisse de 3,2% pour les importations. 

L’inflation

Entre janvier et août 2023, l’indice des prix des principaux produits de base exportés par la région a baissé de 11,5% en glissement annuel. 

Les prix de l’énergie ont baissé d’environ 25%, inversant les fortes augmentations qui s’étaient produites au cours de la même période de 2022 en raison du déclenchement de la guerre en Ukraine. 

Pour l’ensemble de l’année, on s’attend à des baisses moins importantes que celles enregistrées entre janvier et août, principalement en raison de la reprise des prix du pétrole depuis juillet et des attentes d’une croissance économique plus forte en Chine au cours du second semestre de l’année.  

La CEPALC prévoit qu’en 2023, la valeur des exportations de marchandises de la région diminuera de 2%, en raison d’une contraction de 5% des prix des principaux produits et d’une augmentation de 3% du volume exporté.