25 Mars 2025

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Les 5 principaux exportateurs mondiaux de voitures en 2024

18 marzo, 2025
Francés
Os 5 principais exportadores de automóveis do mundo em 2024

L’Allemagne, le Japon, la Chine et la Corée du Sud sont les principaux exportateurs mondiaux de voitures en 2024.

Le Mexique a délogé les États-Unis de la cinquième place de ce classement, selon les données de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) et de la Banque du Mexique.

Les exportations mondiales de voitures s’élèvent à environ 1,000 milliards de dollars.

Principaux exportateurs de voitures

La production de véhicules automobiles a changé et continuera d’être affectée par les nouvelles tendances de l’industrie et des consommateurs. Les facteurs clés comprennent le développement des véhicules autonomes et électriques (VE), le coût et l’accessibilité de l’énergie pour leur utilisation, et l’essor du covoiturage. En outre, la croissance du transport à la demande, les produits logiciels connexes et les réglementations complexes influencent également le secteur.

Voici les principaux exportateurs mondiaux de voitures en 2024, en millions de dollars et en taux de croissance annuel:

  • Allemagne: 174,545 (-1,5 pour cent).
  • Japon: 106,628 (-3,9 pour cent).
  • Chine: 90,240 (+16,2 pour cent).
  • Corée du Sud: 68,326 (+0,1 pour cent).
  • Mexique: 62,547 (+6,9 pour cent).

Les États-Unis ont exporté des automobiles pour une valeur douanière de 59,195 milliards de dollars en 2024, soit une baisse de 6,1% par rapport à 2023, selon les statistiques du Département du commerce.

Ajustement des tendances

En raison de la faible adoption des VE par rapport aux prévisions et de la pression à court terme sur les prix, de nombreux fabricants d’équipements d’origine (OEM) ont ajusté leurs dépenses, leur production et le lancement de leurs produits. L’industrie des composants automobiles a également pris des mesures pour s’adapter à ce rythme.

D’un autre côté, il existe encore des barrières technologiques qui font qu’il est difficile pour les VE d’atteindre la parité de prix avec les véhicules à combustion interne.

Certains équipementiers, en particulier en Amérique du Nord, ont modifié leurs stratégies en matière de VE. Beaucoup ont reporté ou annulé des programmes prévus. D’autres ont réduit les volumes de production en deçà des chiffres précédemment cités.

En 2024, plusieurs tendances ont eu un impact sur l’industrie. Parmi les plus importantes, l’annulation, le report et la réduction des volumes de production. Ces tendances ont principalement affecté les programmes de véhicules électriques en Amérique du Nord.