Les exportations du Mexique vers les États-Unis en 2024 ont augmenté de 6,1% en glissement annuel, pour atteindre 505,851 milliards de dollars.
Pour l’ensemble de l’année, les importations américaines en provenance du monde entier se sont élevées à 3,27 billions de dollars, ce qui implique une croissance de 6,1% en glissement annuel.
Par conséquent, la part de marché du Mexique est passée de 15,4 à 15,5% du total des importations américaines.
Toutes ces données ne concernent que les produits, sans tenir compte des services.
Exportations du Mexique vers les États-Unis en 2024
Pour la deuxième année consécutive, le Mexique est le premier partenaire commercial des États-Unis. Cette position était auparavant occupée par la Chine, mais elle a été perdue en raison principalement de sa guerre commerciale avec les États-Unis, qui a débuté en 2018.
Voici l’évolution des exportations de marchandises du Mexique vers son voisin du nord, en millions de dollars:
- 2018: 346,101.
- 2019: 357,971.
- 2020: 325,212.
- 2021: 384,648
- 2022: 454,775.
- 2023: 475,216.
- 2024: 505,851.
Le Mexique exporte une grande variété de produits vers le marché américain, principalement des produits manufacturés tels que des voitures, des ordinateurs, des pièces détachées et des téléphones.
Révision du ACEUM
Le premier jour de son administration actuelle, le président américain Donald Trump a ordonné un examen début avril des accords commerciaux américains, y compris l’accord Mexique-États-Unis-Canada (ACEUM).
Dans le même temps, les trois nations ont entamé des consultations internes en vue de l’examen conjoint de 2026. Ce processus pourrait conduire à des modifications de l’accord. En outre, conformément à l’article 34, l’examen marquera le début d’une période de dix ans avant l’expiration éventuelle de l’accord. Pour éviter que l’accord ne prenne fin en 2036, les parties doivent approuver son renouvellement pour 16 années supplémentaires.
Dans le cas des États-Unis, l’administration Trump pourrait conditionner le renouvellement à des ajustements de certains engagements. Parmi les initiatives discutées à Washington figurent des modifications des règles d’origine dans le secteur automobile, des restrictions sur le travail forcé et de nouvelles limitations pour les entreprises chinoises en Amérique du Nord.