19 Septembre 2024

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Les importations de voitures électriques chinoises aux États-Unis chutent de 44%

11 septiembre, 2024
Francés
Importações de carros elétricos chineses para os Estados Unidos caem 44%

Les importations de voitures électriques chinoises aux États-Unis ont chuté de 43,9% en glissement annuel de janvier à juillet 2024, pour atteindre 81 millions USD.

La Chine se classe au neuvième rang des principales sources d’achat de véhicules électriques à l’étranger, devant le Mexique.  

Le 14 mai 2024, l’administration Biden a annoncé l’extension des droits de douane au titre de la section 301 des États-Unis sur les importations de plusieurs produits, dont les voitures électriques chinoises.

Pour ces véhicules, l’augmentation du taux de 25 à 100% prendra effet au cours de l’année 2024.

Marché américain des véhicules électriques

La tendance des importations américaines de véhicules électriques en provenance de Chine, en millions de dollars, est illustrée ci-dessous:

  • 2019: 6.
  • 2020: 93.
  • 2021: 193.
  • 2022: 330.
  • 2023: 368.
  • Janvier-juillet 2023: 145.
  • Janvier-juillet 2024: 81.

Importations de voitures électriques chinoises

Au lieu d’un moteur à combustion interne, ces véhicules utilisent des moteurs électriques (un ou plusieurs) dont l’énergie est stockée dans des batteries rechargeables.

Au cours des sept premiers mois de 2024, les importations américaines de voitures électriques en provenance du monde entier ont augmenté de 30,1% pour atteindre 13,8 milliards de dollars.

Les pays suivants ont été les principaux fournisseurs de voitures électriques aux États-Unis au cours de la même période, en millions de dollars:

  • Mexique: 3,9 milliards.
  • Allemagne: 3,600.
  • Corée du Sud: 3,300.
  • Japon: 1,900.

Concurrence internationale

En 2023, les États-Unis se classent au premier rang des importateurs d’automobiles, avec 210 milliards de dollars.

Cette valeur a augmenté de 25% d’une année sur l’autre et a atteint un niveau record.

Historiquement, le gouvernement américain a donné la priorité au développement de l’industrie automobile nationale, en offrant des incitations à la production et à la consommation à différentes périodes et en établissant des droits de douane et d’autres mesures commerciales pour faire face à la concurrence étrangère et aux pratiques déloyales.

Les États-Unis et la Chine sont confrontés à une guerre commerciale et technologique. À cet égard, la Chine s’est imposée comme un concurrent puissant des États-Unis dans plusieurs secteurs, notamment la production de panneaux solaires, de batteries lithium-ion, de semi-conducteurs et d’électronique.

 

 

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