China desplazará a México en la primera posición entre los mayores importadores de maíz en la temporada 2021-2022 (julio/junio), proyectó la Organización para la Alimentación y la Agricultura (FAO).

Después de importar maíz por 10.6 millones de toneladas como promedio en los ciclos 2018-19 y 2019-20, China disparará sus compras externas a 24 millones de dólares en el año comercial 2021-22, lo que implica un aumento de 126.2 por ciento.

La FAO pronostica que el comercio mundial de maíz aumentará solo marginalmente, en 0.6% en el ciclo 2021/22, alcanzando los 189 millones de toneladas.

Por segunda temporada consecutiva, se espera que el mayor aumento de la demanda provenga de China.

Tras cuadriplicar sus importaciones interanuales en 2020/21 y pasar del noveno mayor importador al principal importador de maíz del mundo, se prevé que China aumente aún más sus compras de maíz en los mercados internacionales en 9.1% (2 millones de toneladas) en 2021/22, a 24 millones de toneladas.

Importadores de maíz

Al mismo tiempo, se estima que la creciente demanda de alimentos para animales y uso industrial, así como los esfuerzos para reponer las existencias, además de los altos precios internos, mantendrán los niveles de importación de maíz de China muy por encima del contingente arancelario de 7.2 millones de toneladas para 2021.

Top 10 maize importers

En una comparativa similar a la de China, México aumentará 5.3% sus importaciones de maíz en el ciclo 2021-21, a 17.5 millones de toneladas.

Otros de los mayores importadores de maíz en esa misma temporada serían: Japón, Unión Europea, Vietnam, Corea del Sur, Egipto, Irán, Colombia y Argelia.

También la FAO espera que Turquía aumente sus importaciones de maíz hasta 48%, tras una caída en 2020/21, para compensar la reducción de la producción prevista de este año.

A pesar de un aumento en la producción, la Unión Europea podría aumentar las importaciones en 7.4% desde los niveles de 2020/21 para satisfacer la demanda interna y reponer los inventarios, que cayeron a niveles bajos en la temporada anterior.

Asimismo, se prevé que las existencias reducidas como resultado de la reducción de la producción y el aumento del consumo impulsarán las importaciones de México en 6.1% en 2021/22.