Los 10 modelos de automóviles más vendidos en México de enero a octubre de 2022 acumularon 251,921 unidades, de acuerdo con datos del Inegi.

Estos modelos abarcan 29.0% del total de vehículos ligeros comercializados en el periodo.

Nissan lideró a las empresas con más modelos de automóviles comercializados (4 de los 10), seguida por Chevrolet (2), Volkswagen (1), Kia (1), Toyota (1) y MG (1).

El modelo de uso del suelo y del transporte en las ciudades mexicanas es cada vez más dependiente del automóvil, con consecuencias para el medio ambiente y el acceso equitativo.

Los modelos más vendidos fueron: Río (42,525), Versa (37,677), NP300 (31,249), Aveo (29,072), March (25,045), Onix (19,837), Hilux (18,375), MG5 (17,798), Sentra (16,040) y Vento (14,303).

Modelos de automóviles

Aunque el transporte público sigue siendo el principal modo de transporte en las zonas urbanas de México, con una media de 60% del total de los viajes, el 90% sigue utilizando el servicio de autobús convencional de baja calidad.

Los sistemas de transporte masivo (es decir, el Bus Rapid Transit –BRT-, los metros y el Light Rail Transit -LRT-) implementados o mejorados recientemente en las grandes ciudades siguen representando menos de 8% de la cuota modal total de transporte, según un informe del Banco Mundial publicado en 2019.

Uno de los factores que explican la creciente dependencia del automóvil está relacionado con la expansión de nuevos desarrollos inmobiliarios que están desconectados de los centros urbanos, lo que da lugar a una baja accesibilidad del transporte a las oportunidades para los nuevos habitantes de bajos ingresos.

El informe agrega que las estrategias detrás de la infraestructura vial y de estacionamiento urbano refuerzan aún más la tendencia a través de altos subsidios implícitos para los usuarios de automóviles privados y una política regresiva en términos de presupuesto y asignación de espacio público en las ciudades.

La economía mexicana creció 4.8% en 2021, tras una caída de 8.2% el año anterior debido a la pandemia de Covid-19.

Su recuperación está en marcha, aunque lentamente: la previsión de la economía es que crezca 2.1% este año y 2.1% en 2023, según el Banco Mundial

El crecimiento de México se apoya en su apertura comercial, una sólida base manufacturera de exportación conectada a las cadenas de valor mundiales integradas con Estados Unidos y un marco macroeconómico estable.