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Los 15 años de exportaciones de autopartes de México: 2010-2024

10 marzo, 2025
Comercio
15 anos de exportações de autopeças do México: 2010-2024

Las exportaciones de autopartes de México fueron de 121,693 millones de dólares en 2024 y la Industria Nacional de Autopartes (INA) proyecta que subirán a 124,014 millones de dólares en 2025.

Si se compara el monto de 2024 con 2023, estas ventas externas aumentaron a una tasa interanual de 1.2 por ciento.

Si se compara la cifra con 2010, el incremento acumulado es de 137 por ciento.

Julio Galván, gerente de Estudios Económicos de la INA, mostró los datos anteriores en una conferencia de prensa este lunes, en la Ciudad de México.

Exportaciones de autopartes de México

A su vez, José Rogelio Garza Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), informó este lunes que 8.2% de los vehículos ligeros exportados de México al mercado estadounidense cumplen con las reglas de origen del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

También indicó que el porcentaje correspondiente de las exportaciones de autopartes es de 20.4 por ciento.

Desde el pasado 4 de marzo, las aduanas estadounidenses comenzaron a cobrar un arancel general de 25% a todas las importaciones de productos originarias de México y Canadá, aunque a las importaciones de bienes canadienses relacionados con la energía se les aplica una tarifa de 10 por ciento.

Negociaciones

El arancel del 25% impuesto por el presidente Donald Trump impulsará un aumento en las exportaciones mexicanas a Estados Unidos bajo el T-MEC. Según Marcelo Ebrard, secretario de Economía, este porcentaje pasará de aproximadamente 50 a 90 por ciento.

Para exportar desde México, existen dos alternativas. La primera es acogerse al T-MEC y evitar aranceles. La segunda es cumplir con las normas de la OMC y pagar un arancel del 25%. En promedio, el arancel de Nación Más Favorecida (NMF) en Estados Unidos es del 2.2% (promedio ponderado por comercio). 

Antes del segundo mandato de Trump, exportar bajo el NMF significaba pagar un arancel reducido. Sin embargo, desde el 4 de marzo, las empresas deben cubrir un 25%, lo que eleva significativamente sus costos de exportación.