Magenta Infraestructura solicitó ante a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) bajar de 95 a 85% el porcentaje mínimo de acciones en las que pueda ser propietaria en la Oferta Pública de Adquisición (OPA) de OHL-México.
“Se reduce el porcentaje mínimo de aceptación requerido para la Oferta del 95% al 85%, de tal forma que, considerando el número de las acciones públicas de OHL México respecto de las cuales se acepte la Oferta, el Oferente y sus afiliadas, puedan ser propietarios o titulares, directa o indirectamente, de cuando menos el 85% del total de las acciones representativas del capital social de OHL México. Esta reducción disminuye las condiciones a las que se encuentra sujeta la oferta pública de adquisición. ”, dijo OHL, en un evento relevante publicado en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), haciendo referencia a los planteamientos de Magenta Infraestructura.
Esta reducción disminuye las condiciones a las que se encuentra sujeta la oferta pública de adquisición.
En otro punto, pidió ampliar el plazo de la Oferta por un periodo de cinco días hábiles, por lo que ahora la Oferta vencerá a las 14:00 horas (horario de la Ciudad de México) el miércoles 26 de julio de 2017.
“Se espera que dicha ampliación permita la obtención de todas las autorizaciones requeridas por parte de la Comisión Europea de Competencia (European Antitrust Commission) para la consumación de la oferta pública de adquisición en efectivo según se establece en el Folleto Informativo de la Oferta”, dijo.
Asimismo, el resto de los términos y condiciones, incluyendo el precio de adquisición de la Oferta permanecen como se contienen en el Folleto Informativo de la Oferta.
OHL México se ha posicionado como una operadora de infraestructura de transporte relevante en la industria dentro del área metropolitana de la Ciudad de México, tanto por el número de concesiones asignadas como por los kilómetros de autopistas administradas.
Actualmente OHL México construye, administra, opera y mantiene 7 autopistas de peaje y un aeropuerto. Las autopistas e infraestructuras relacionadas se localizan en las zonas urbanas con alto tráfico de vehículos en la Ciudad de México, el Estado de México y el Estado de Puebla, que reúnen 27.22% de la población nacional, y en el 2015 generaron conjuntamente el 29.23% del PIB nacional y concentran el 34.39% del número total de vehículos en México (12.02 millones).
En el sector aeroportuario, OHL México participa en la gestión integral del segundo mayor aeropuerto, el de Toluca, que da servicio al área metropolitana de la Ciudad de México.