México batirá récord en su producción de autopartes en 2024, alcanzando 126,149 millones de dólares, proyectó Gabriel Padilla, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Ese monto implica un alza interanual de 4.9 por ciento.
De enero a agosto de 2024, las exportaciones mexicanas de autopartes fueron de 72,550 millones de dólares.
Estados Unidos y Canadá representaron 90% de los embarques de partes automotrices en los ochos primeros meses del año en curso.
Producción de autopartes
Durante el mismo periodo, México produjo autopartes por un valor de 83,264 millones de dólares, 4.26% más a tasa anual.
A continuación se presentan las tres zonas del país con mayor producción:
- Zona norte: 43 por ciento.
- El Bajío: 36.1 por ciento.
- Zona centro: 15.6 por ciento.
Estos son los estados con más producción:
- Coahuila: 14.9 por ciento.
- Guanajuato: 13.8 por ciento.
- Nuevo León: 12.5 por ciento.
- Chihuahua: 8.7 por ciento.
- Querétaro: 8.0 por ciento.
Las siguientes son las autopartes que más de fabricaron:
- Partes eléctricas (arneses): 19.59 por ciento.
- Transmisiones, embragues y sus partes: 9.95 por ciento.
- Telas, alfombras y asientos: 9 por ciento.
- Partes para motor: 7.86 por ciento.
- Suspensiones, direcciones y sus partes: 6.65 por ciento.
México representó 43% del total de las compras de autopartes que Estados Unidos realiza a nivel mundial, y más de 50% en la región sumando a Canadá.
Padilla dijo que esto evidencia la actual integración de la cadena de suministro regional para satisfacer la creciente demanda del mercado en América del Norte.
Industria automotriz
Según Aptiv, la industria automotriz evoluciona ante la creciente demanda de nuevas soluciones de movilidad y tecnologías avanzadas. Los consumidores buscan vehículos definidos por software y conectividad, mientras que las regulaciones gubernamentales en seguridad, eficiencia de combustible y control de emisiones aumentan.
Estas megatendencias, que Aptiv denomina “seguras,” “ecológicas” y “conectadas,” impulsan un crecimiento más rápido en productos alineados con estas necesidades que el crecimiento de la industria automotriz en su conjunto.