México producirá los primeros frenos eléctricos para Norteamérica, destacó Francisco González, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
González detalló que esta producción se llevará a cabo en Querétaro, aunque no especificó el nombre de la empresa.
Frenos eléctricos
“Una empresa establecida en Querétaro va a producir los primeros frenos eléctricos para Norteamérica, ya no van a ser hidráulicos, van a ser eléctricos”, comentó Gonazález este miércoles, al participar en una rueda de prensa sobre el entorno de la industria automotriz y su cadena de suministro, en la ciudad de Querétaro.
Los frenos eléctricos para autos son una tecnología avanzada de frenado. A diferencia del sistema hidráulico tradicional, funcionan con electricidad para activar los frenos.
A continuación se indican las exportaciones mexicanas de frenos al mundo (incluidas sus partes y los servofrenos), en millones de dólares, de acuerdo con datos del Banco de México:
- 2018: 2,776.
- 2019: 3,030.
- 2020: 2,777.
- 2021: 3,443.
- 2022: 4,173.
- 2023: 4,539.
- 2024: 4,600.
Un servofreno es un dispositivo mecánico o neumático que amplifica el esfuerzo del pedal sobre los frenos de las ruedas.
Inversiones automotrices
González mencionó el caso de la producción de frenos eléctricos a manera de ejemplo en relación a las llegadas de inversiones a México en el sector de autopartes, en el contexto de los nuevos aranceles anunciados por el presidente estadounidense, Donald Trump.
“Las inversiones siguen en pie. Un cambio de viento no es un cambio de curso. la consultora Roland Berger ha definido a México como un lugar imbatible en calidad y costos para producción de autopartes”, dijo,
González añadió: “Esto no cambia en el largo, ni tampoco en el mediano plazo. Hay una tormenta en este momento, pero lo que sí vemos es que las inversiones que estaban en pie siguen. Hay un efecto de wait and see para las nuevas inversiones”.
De acuerdo con datos de la INA, México produjo autopartes por un valor de 121,700 millones de dólares en 2024, un aumento de 1.2% sobre 2023.
Comparando estos dos mismos años, México incrementó 21.5% los flujos de Inversión Extranjera Directa (IED) en la industria de autopartes, alcanzando los 2,467 millones de dólares.