Mota-Engil ganó las concesiones para establecer los polos de desarrollo de Coatzacoalcos I, Coatzacoalcos II y Salina Cruz.
Estos forman parte de los 10 polos de desarrollo que el gobierno de México planea concesionar en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).
Para gestionar el proyecto en conjunto (incluidos aspectos como el diseño, la coordinación y la contratación), la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador creó una agencia federal independiente, el CIIT.
Para garantizar la coordinación en todos los aspectos del proyecto, la administración de los puertos federales de Coatzacoalcos y Salina Cruz se trasladó al CIIT. Posteriormente, CIIT pasó a estar bajo la jurisdicción de la Secretaría de Marina en diciembre de 2022.
Mota-Engil
En el ejercicio finalizado el 31 de diciembre de 2022, como consecuencia, entre otros, de la normalización de la actividad pandémica y de la puesta en marcha/aceleración de algunos proyectos relevantes, la facturación de Mota-Engil ascendió a 3,804 millones de euros, un aumento de aproximadamente 47% respecto a 2021, alcanzando un valor récord en este indicador.
En 2022, en términos operativos, Mota-Engil México mostró un desempeño fuertemente positivo influenciado por el alto nivel de ejecución de algunos proyectos que había planteado en el pasado y, ya en 2022, con énfasis en el Tren Maya (tramos 1 y 5).
Adicionalmente, en términos comerciales, Mota-Engil México se adjudicó un importante número de nuevos proyectos, de los cuales destacan los siguientes: Tren Maya (construcción del tramo 5); Metro de Monterrey L4, L5 y L6 (ingeniería y construcción); Extensión de la línea 4 del Metro de Guadalajara (ejecución del proyecto del modelo de movilidad integral en la zona sur del metro metropolitano área); Aeropuerto Internacional de Tepic (ampliación de infraestructura); Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido (ampliación y modernización); entre otros.
A principios de 2023, Mota-Engil México dijo que esperaba mantener el buen desempeño de su actividad a lo largo del año en curso y que enfrentaría un enorme desafío en términos de ejecución del amplio portafolio.