O sindicato United Autoworkers Union (UAW) comunicou a adição de duas novas fábricas à paralisação do trabalho, a fábrica de montagem da Ford em Chicago e a fábrica de montagem da General Motors em Lansing, Michigan. Se este cenário se mantiver, a Indústria Nacional de Autopeças (INA) estima que, até ao final da próxima semana, haverá uma diminuição acumulada de 280 milhões de dólares na produção mexicana de autopeças.

Isso equivale a pouco mais de 0,3% das exportações do México para os Estados Unidos em 2022.

INA

Em julho passado, o UAW e os três grandes construtores automóveis (General Motors, Ford e Stellantis) iniciaram negociações contratuais para determinar o seu próximo acordo laboral de quatro anos.

O contrato expirou em 14 de setembro e o sindicato iniciou greves selectivas no dia seguinte, começando no Ohio, Michigan e Missouri.

Na sexta-feira passada, o INA declarou que os seus membros não serão afectados pela greve do UAW em 38 centros de distribuição de peças nos Estados Unidos.

O UAW anunciou a extensão da greve a 38 centros de distribuição de peças da General Motors e da Stellantis em 20 estados dos EUA.