De longe, a China liderou o ranking dos maiores produtores mundiais de veículos em 2022, seguida pelos Estados Unidos e pelo Japão.
De 2021 a 2022, a China aumentou a sua produção de 26,1 para 27 milhões de unidades.
De acordo com as estatísticas da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, a produção e as vendas de automóveis da China em 2022 atingiram 27,02 milhões e 26,86 milhões de unidades, um aumento de 3,4 por cento e 2,1 por cento em relação ao ano anterior, respetivamente.
Enquanto a produção e as vendas de veículos de passageiros foram de 23,84 milhões e 23,56 milhões, mais 11,2 e 9,5% em termos homólogos, a produção e as vendas de veículos comerciais foram de 3,18 milhões e 3,3 milhões, menos 31,9 e 31,2% em termos homólogos, por esta ordem.
Do ponto de vista das características de desenvolvimento da indústria: em primeiro lugar, os veículos de energia nova continuaram a registar um crescimento explosivo.
A SAIC Motors relata que as vendas anuais de novos veículos de energia atingiram 6,887 milhões em 2022, com um aumento anual de 93,4%, e a taxa de penetração no mercado atingiu 25,6%; entre eles, o desempenho dos produtos híbridos plug-in foi particularmente notável, com um crescimento anual de mais de 1,5 vezes.
Produtores de veículos
Em segundo lugar, os Estados Unidos produziram 10,1 milhões de unidades em 2022 (tanto ligeiros como pesados), acima dos 9,2 milhões de unidades em 2021.
Segue-se o Japão, com 7,8 milhões de veículos produzidos e sem variação homóloga, de acordo com as estatísticas da OICA.
A quarta e a quinta posições foram ocupadas pela Índia e pela Coreia do Sul. A Índia passou de 4,4 para 5,5 milhões de unidades e a Coreia do Sul passou de 3,5 para 3,8 milhões de unidades.
A Alemanha alcançou o sexto lugar, com a produção a aumentar de 3,3 para 3,7 milhões de veículos, enquanto o México ocupou o sétimo lugar, crescendo de 3,1 para 3,5 milhões de veículos.
Os países seguintes foram, por ordem decrescente: Brasil (subiu de 2,2 para 2,4 milhões de unidades), Espanha (de 2,1 para 2,2 milhões) e Tailândia (de 1,7 para 1,9 milhões).
A indústria enfrentou desafios como a pandemia de Covid-19, a guerra comercial entre os EUA e a China, a invasão da Ucrânia pela Rússia e a escassez de semicondutores.
