Panamá tiene el mayor registro naval del mundo en cuanto al número de buques registrados, la capacidad de carga registrada y el valor de la flota registrada.
Desde 2014, Panamá mantiene incentivos para promover la industria naval y las actividades de financiamiento y seguro marítimos.
Asimismo, desde 2013, las importaciones de material y equipo para la construcción de buques menores están exentas de los derechos de importación; y desde 2017, el arancel sobre los materiales y el equipo para la construcción de buques de gran calado es de 3 por ciento.
Registro naval
El ingreso generado por las actividades relacionadas con el comercio marítimo internacional está exento del impuesto sobre la renta.
Además, desde 2017, los astilleros y las entidades de financiamiento y seguro marítimos están exentos del impuesto sobre la renta.
Anteriormente solo los astilleros estaban exentos del impuesto sobre la renta, por un periodo de 10 años.
Panamá continúa favoreciendo la contratación de tripulantes nacionales en los buques de la marina mercante panameña.
Para contratar marineros extranjeros en buques de cabotaje se requiere el visto bueno del Ministerio de Trabajo y Desarrollo Social y existe la obligación de ofrecer cursos de formación para los nacionales
El 1 de abril de 2022, Autoridad del Canal de Panamá (ACP) publicó una propuesta de nueva estructura simplificada de peajes, que reducirá el número de tarifas de peaje de 430 a menos de 60, minimizando la complejidad y facilitando las transacciones mediante la eliminación de las bandas de peaje y la introducción de tarifas fijas basadas en las esclusas utilizadas y el tipo y tamaño del buque.
El Consejo de Ministros aprobó la nueva estructura simplificada de peajes el 13 de julio de 2022.
En el primer semestre de 2022, el tráfico de buques por el Canal de Panamá aumentó 8.2%, en comparación con el mismo periodo de 2021.
En el primer semestre de 2022 transitaron por el Canal de Panamá 7.263 buques, de los cuales 6,471 eran de gran calado y 792 de poco calado.
Del total, 5,533 fueron buques Panamax y 1,730 Neopanamax.
En el primer semestre de 2022, el Canal de Panamá recaudó 1,493.5 millones de dólares en ingresos por peajes, un aumento de 2.5% en comparación con los 1,457.2 millones de dólares recaudados en el mismo periodo de 2021.
